Avanza el transporte de superficie
Con sede en Atenas (Grecia), el proyecto «Supporting the Transport Research Arena 2012 conference» (TRA2012) reunió a representantes de distintos medios de transporte de superficie (marítimo, ferroviario y rodado) pertenecientes al sector privado, organismos públicos (de índole nacional y municipal) y a la comunidad científica. Esta labor de organización supuso un avance importante de cara a establecer este evento como el principal congreso europeo de alto nivel dedicado al transporte. El acontecimiento en sí favoreció la innovación en los medios de movilidad sostenibles en Europa al reunir a todos los interesados en el sistema de transporte. Ofreció la oportunidad de que los sectores marítimo, ferroviario y de carretera abordasen retos comunes e intercambiaran conocimientos de cara a lograr un sistema de transporte más ecológico, más seguro y más racional. Los organizadores se aplicaron a componer un programa y una exposición que resultaran atractivos para los asistentes. El programa constaba de cinco tipos distintos de sesión, a saber, plenaria, estratégica, técnica, de pósteres y especial. Las sesiones plenarias, donde se incluyen las sesiones de apertura y clausura, iban dirigidas a todo el público del congreso y de la exposición. Entre los oradores hubo nombres de prestigio tanto en Europa como del resto del mundo, quienes repasaron las perspectivas de futuro para el sistema de transporte, su función en las sociedades del mañana y las medidas necesarias para alcanzar los objetivos pretendidos. Hubo sesiones especiales organizadas por organismos, federaciones, asociaciones, proyectos, iniciativas, instituciones profesionales y sindicatos de envergadura nacional, europea e internacional que se dedicaron a sus respectivos temas de interés. A este acontecimiento acudieron mil quinientas personas, muchas de las cuales acudían a un TRA por primera vez. En esta cuarta edición se estableció, como primicia, un marco extenso donde se debatió acerca del presente y del futuro de todos los medios de transporte de superficie. Se abarcaron a la vez las políticas en materia de transporte, sociedad e industria y las relativas a innovación, y se debatieron estrategias a seguir en el futuro, todo ello con el propósito de incrementar la competitividad mundial del sector europeo del transporte.
