Fortschritt bei Land- und Seeverkehr
In Athen wurden im Rahmen des Projekts 'Supporting the Transport Research Arena 2012 conference' (TRA2012)(öffnet in neuem Fenster) industrielle Vertreter der entsprechenden Beförderungsarten (See-, Straßen- und Schienentransport) mit öffentlichen Behörden (national und lokal) sowie der Forschungsgemeinschaft zusammengebracht. Die Organisierung stellte einen bedeutenden Schritt in der Bestrebung dar, die TRA als wichtigste großangelegte Transportkonferenz in Europa zu etablieren. Die Konferenz trug zur Innovation der nachhaltigen Mobilität für Europa bei, indem alle Interessengruppen des Transportsystems zusammengebracht wurden. Sie gab den See-, Straßen- und Schienentransportbranchen die Möglichkeit, gemeinsame Herausforderungen zu diskutieren und Kenntnisse auszutauschen, um zusammen ein umweltfreundlicheres, sichereres und intelligenteres Transportsystem zu schaffen. Die Projektorganisatoren konzentrierten darauf, Programm und Messe zu liefern, welche die Teilnehmer ansprechen. Das Konferenzprogramm umfasste fünf verschiedene Tagungsarten, und zwar strategische und technische Tagungen, Plenarsitzungen, Posterbesprechungen und Sondertagungen. Die Plenarsitzungen, einschließlich Eröffnungs- und Schlusssitzung, waren an alle Teilnehmer der Konferenz und Messe gerichtet. Unter den Rednern fanden sich Personen aus Europa und der ganzen Welt, die über die Zukunftsaussichten des Transportsystems, seine Rolle in den Gesellschaften von morgen und die zum Erreichen der angestrebten Ziele notwendigen Schritte sprachen. Sondersitzungen wurden von nationalen europäischen und internationalen Stellen, Verbänden, Gesellschaften, Projekten, Initiativen, professionellen Einrichtungen und Gewerkschaften zu deren jeweiligen Themen von Interesse organisiert. Das Ereignis zog etwa 1500 Teilnehmer an, viele von ihnen waren zum ersten Mal auf einer TRA-Konferenz. Diese TRA bot erstmals einen erweiterten Rahmen, in dem die gegenwärtigen und zukünftigen Land- und Seebeförderungsarten in Europa diskutiert wurden. Um die globale Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Transportbranche zu steigern, wurden Politiken für Transport, Gesellschaft und Industrie mit denen für Innovation zusammengebracht und Strategien für das weitere Vorgehen debattiert.