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Inhalt archiviert am 2024-06-18

DIsmantling of Vessels with Enhanced Safety and Technology

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Ein umweltfreundliches Schiffsrecycling

Wenn betagte Hochseeschiffe außer Dienst gestellt werden, enden deren Rümpfe damit, die Docks und Küsten der Welt zu verschmutzen. Im Zuge einer EU-Initiative ist ein nachhaltigerer Prozess entwickelt worden, um dieser umweltschädigenden Aktivität Einhalt zu gebieten.

Klimawandel und Umwelt icon Klimawandel und Umwelt

Die Schifffahrt und der Meerestransport repräsentieren einen bedeutenden Wirtschaftssektor, produzieren jedoch große Mengen Müll hinsichtlich ausrangierter Wasserfahrzeuge, die Schiffshäfen verstopfen und stellen eine Bedrohung für Küstenumgebungen dar. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts DIVEST (Dismantling of vessels with enhanced safety and technology) wurde an sichereren und umweltfreundlicheren Wegen für das Abwracken und Recycling von Schiffen gearbeitet. Es wurden neue Rahmenbestimmungen für bessere Schiffsabwrackaktivitäten und damit verbundene Infrastrukturen unter Berücksichtigung von Sichtweisen aus den Bereichen Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt definiert. Nach eingehender Forschung, der Formulierung und Validierung, um die geeignetsten Methoden zum Zerlegen von Schiffen in deren Bestandteile zu finden, skizzierte das Projektteam einen Prozess, der ökologische Erwägungen berücksichtigt und eine saubere und sichere Entsorgung sicherstellt. Ferner wurden Schiffe und Infrastrukturen analysiert und zudem die treibenden Risikofaktoren für den Recyclingprozess erforscht. Die Partner führten eine Reihe von Schulungsveranstaltungen mit Beteiligten im Bereich des Schiffsrecycling durch und erstellten eine Übersicht über die internationalen, nationalen und regionalen Prinzipien und gesetzlichen Rahmenbedingungen, gemäß derer die Industrie operiert. Es wurden mehrere politische Empfehlungen zu einer optimalen Recyclingeinrichtung und -methode gemacht. Das wichtigste Ergebnis war ein Unterstützungstool für die Entscheidungsfindung (Decision Support Tool, DST), das verschiedenen Beteiligten eine Beurteilung der Implikationen verschiedener Recyclingszenarien für Wirtschaft, Umwelt, Gesundheit und Sicherheit ermöglicht. In die Datenbank sind die Projektergebnisse mit einem Input der Industrie integriert, um Schiffsrecyclingprozeduren und damit verbundene Arbeits- und Equipmentkosten, mögliche Umweltbedenken sowie Gesundheits- und Sicherheitskonsequenzen zu untersuchen. Das Unterstützungstool für die Entscheidungsfindung und alle Projektergebnisse sind über eine Online-Plattform für den Austausch von Wissen zugänglich, die zu diesem Zweck entwickelt worden ist. Im Rahmen des DIVEST-Projekts wurde eine Datenbank mit zuverlässigen Informationen zu verschiedenen Praktiken eingerichtet, um aktuelle Standards, Methoden und Bedingungen für das Abwracken von Schiffen zu verbessern. Ein ganzheitlicher Ansatz wird die Unfallraten senken, Gesundheitsrisiken reduzieren und die exzessive Verschmutzung von Küstengebieten minimieren.

Schlüsselbegriffe

Schiffsrecycling, ausrangierte Wasserfahrzeuge, Küstenumgebungen, Schiffsabwrackung

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