Modernización del transporte ferroviario de mercancías
El volumen de mercancías transportadas en Europa no deja de incrementarse, domo también lo hace la complejidad de las cadenas logísticas. Esto significa que existen posibilidades de crecimiento en el sector del transporte ferroviario de mercancías, si es posible adaptarlo a las necesidades cambiantes y proporcionar un servicio logístico eficaz y competitivo. El proyecto «Versatile, efficient and longer wagon for European transportation» (VEL-WAGON), financiado con fondos europeos, pretende ayudar al sector a maximizar las oportunidades mediante el desarrollo de vagones de tren mayores, más eficaces y adaptables. El consorcio del proyecto estaba formado por institutos de investigación y socios industriales de Alemania, Eslovaquia y Suecia. Los miembros analizaron las tecnologías necesarias para que los vagones de carga fuesen más eficientes y adecuados para el uso en sistemas de transporte intermodal (esto es, los que combinan el transporte por carretera, ferroviario y marítimo). Para ello tuvieron en cuenta las necesidades del mercado y las tendencias futuras del transporte intermodal europeo. Los esfuerzos del proyecto permitieron desarrollar tecnologías para vagones más grandes, con menos elementos y menos peso muerto que los modelos existentes. La solución, que consistía en plataformas rígidas de cuatro ejes y unos 24 metros de longitud, aumenta la capacidad de carga en un 10 % y reduce el peso del tren en un 7 %. El concepto de VEL-WAGON consigue el equilibrio entre una mayor eficiencia y capacidad de carga de transporte, y las necesidades de las infraestructuras y los mercados. Los resultados del proyecto serán una aportación importante para lograr unas cadenas logísticas más eficientes en Europa, lo cual ayudará a mejorar la competitividad de las empresas de toda la Unión Europea.