Un conteneur pour le transport multimodal
Face aux pressions croissantes de l'environnement et de l'économie, le transport de fret devra être plus efficace. L'un des moyens d'augmenter la souplesse des transports est de faciliter le transfert entre les modes de transport. Ceci permettra d'utiliser le mode le plus efficace en chaque point d'une chaîne logistique. Le projet TELLIBOX («Intelligent megaswapboxes for advanced intermodal freight transport»), financé par l'UE, a proposé un nouveau concept de conteneur convenant à différents modes de transports, afin de faciliter le transport intermodal. Dans le cadre de ce projet, des instituts de recherche, des constructeurs et des sociétés de logistique ont collaboré pour concevoir la MegaSwapBox, un conteneur adapté au transport par route, rail, voies navigables et courts trajets maritimes. Avec une capacité de 100 mètres cube, l'unité est compétitive avec les mégaremorques déjà en service. Ses dimensions sont également comparables, avec une hauteur interne de trois mètres et sans dépasser le maximum autorisé de 4 mètres pour le conteneur sur le châssis. Parmi les autres caractéristiques de la MegaSwapBox, citons un toit relevable, trois côtés ouvrables, la possibilité de gerbage et des parois solides protégeant contre le vol. L'équipe a testé des prototypes et optimisé la conception le long d'un corridor intermodal bien défini allant de la Pologne au Royaume-Uni en passant par l'Allemagne et les Pays-Bas, et utilisant le rail, la route et un court trajet maritime. Le concept TELLIBOX est prêt à passer à l'échelle supérieure, et le projet a également conçu une stratégie pour exploiter ces solutions innovantes et optimiser l'adoption. Les résultats du projet pourraient conduire à une évolution du transport de fret, les Européens bénéficiant de solutions plus durables pour le transport intermodal.