Durabilité structurelle de l'ingénierie ferroviaire
La conférence portera sur les points suivants: concepts modernes de sécurité et de conception en matériaux légers, bilan détaillé des résultats de projets de recherche européens, simulation numérique des composants ferroviaires rotatifs, banc d'essai multiaxial pour trains de roues (unique au monde), et capteurs de charges multiaxiaux pour roues ferroviaires.
Parmi les intervenants figureront des représentants de la Commission européenne et de l'institut ferroviaire tchèque ainsi que des chercheurs dans le secteur de la conception ferroviaire.Pour tout renseignement complémentaire, consulter le site web suivant:
http://www.lbf.fhg.de/download/1389/Railway_Engineering.pdf(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)