Strukturelle Haltbarkeit im Eisenbahnbau
Die Konferenz deckt moderne Konzepte für mehr Sicherheit und leichtes Design, Einzelheiten zu den Ergebnissen europäischer Forschungsprojekte, numerische Simulation drehbarer Eisenbahnkomponenten, weltweit einzigartige mehrachsige Radsatzprüfungen sowie mehrachsige Ladesensoren für Eisenbahnräder ab.
Zu den Referenten auf der Konferenz zählen Vertreter der Europäischen Kommission, der tschechischen Eisenbahnbehörde sowie Forscher auf dem Gebiet des Eisenbahndesigns.Weitere Informationen sind abrufbar unter:
http://www.lbf.fhg.de/download/1389/Railway_Engineering.pdf(öffnet in neuem Fenster)