Description du projet
Nouvelle feuille de route pour stimuler la recherche sur le transport routier
Quels programmes de recherche et d’innovation peuvent faciliter encore davantage un système de transport routier durable et efficace en Europe? Pour répondre à cette question, le projet FUTURE-HORIZON, financé par l’UE, se penchera sur la manière de soutenir au mieux le Comité consultatif européen pour la recherche dans le domaine du transport routier (ERTRAC), les futurs partenariats du programme Horizon Europe et la Commission européenne dans l’identification des futurs besoins de recherche connexes. Concrètement, il cherchera à compléter la planification stratégique de l’écosystème de recherche sur le transport routier en Europe en se concentrant sur l’Amérique du Nord et du Sud ainsi que sur l’Asie et l’Afrique. Le projet cartographiera les stratégies de recherche sur le transport routier sur les marchés établis à l’étranger et les comparera aux stratégies européennes. Les résultats aideront les acteurs du transport partout en l’Europe à résoudre les problèmes liés à la mobilité durable.
Objectif
FUTURE-HORIZON will, with various actions clustered in five WPs, support ERTRAC, future Horizon Europe partnerships and the European Commission in identifying future research needs for upcoming R&I programmes to further facilitate a sustainable and efficient road transport system in Europe, while also extensively fostering international cooperation.
By doing an elaborate analysis of the first Horizon Europe calls and matching these topics with the ERTRAC roadmaps in WP1 future research priorities and current research gaps will be identified. The regular update of ERTRAC roadmaps in the case of need is a continuous task that will also be done within WP1. A link to the predecessor project FUTURE-RADAR will be established, deepening further the understanding of the European research landscape, linking the findings to roadmaps, partnerships, projects, literature and patents.
The purpose of WP2 will be the exploration of opportunities for complementing the strategic planning of the well-established RTR ecosystem in Europe by analyses, benchmark and collaboration with other relevant world regions, focusing predominantly on North and South America, Asia and Africa. First RTR strategies in established markets will be mapped and then compared to European RTR strategies. From these findings targets, programmes and achievements will be derived to complement the ERTRAC roadmaps, creating an international perspective for them.
In WP3 the focus will mainly lie on emerging economies. The implementation actions will provide platforms to develop capacities and capabilities to develop, implement and operate innovative sustainable mobility solutions. Partnerships among transport stakeholders across partner and European countries will be fostered and a catalogue of implementation concepts for sustainable mobility will be developed and fed back to ERTRAC.
Dissemination, focusing on ERTRAC visibility and publications, will be done in WP4. Project coordination will be done in WP5.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles sciences biologiques écologie écosystème
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CSA - Coordination and support action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-LC-GV-2018-2019-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
8020 Graz
Autriche
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.