Descripción del proyecto
Volar alto para la movilidad aérea urbana
La revolución del transporte de mañana va tomando forma hoy. Desde drones de entrega de paquetes hasta taxis aéreos que llevan pasajeros, el futuro de unos sistemas de transporte más seguros, rápidos y limpios está en el aire. La tecnología de despegue vertical y la movilidad aérea urbana (UAM, por sus siglas en inglés) pueden hacer realidad las operaciones de transporte de pasajeros. El proyecto financiado con fondos europeos ASSURED-UAM está desarrollando recomendaciones seguras y sostenibles para un despliegue eficaz de las UAM con el objetivo de transportar personas por el aire. Utilizará recomendaciones, disposiciones y mejores prácticas sobre aviación, así como soluciones organizativas para las estructuras legislativas y administrativas de municipios o ciudades responsables de la puesta en marcha de servicios de UAM.
Objetivo
Rapidly developing technology in recent years, makes the concept of vertical transport over populated areas real and nearly ready for implementation. The vision of additional dimension added to hitherto nearly flat urban/metropolitan transport system own potential to become a mobility revolution for passengers and unprecedented challenge for cities in numerous aspects. ASSURED-UAM (Acceptability, safety and sustainability recommendations for Efficient Deployment of UAM) aiming at assuring outstanding robustness in terms of safety, sustainability and acceptability of UAM by focusing to: propagate and accommodate aviation best practices, standards, recommendations and organizational solutions into city/municipal administrative and legislative structures responsible for deployment Urban Air Mobility services in near future; To assure broad and comprehensive organisational and policy definition support for authorities, policy makers and urban industry organization in complex process of implementation of vertical modes of transport and integration with horizontal dimensions of urban and peri-urban mobility systems; To become first but robust answer on European Green Deal goals contributing to climate neutral urban transport in 2050; To provide recommendations for integration of surface modes under the umbrella of U-Space Air Traffic Management System (X-TEAM D2D Project). Outline: Multidisciplinary study providing organizational and policy framework for process of introduction of unmanned modes of urban air mobility. In detail: ConOps, Plan for deployment scenarios for 10 use cases within 5, 10 and 15-year’ timeframe, Knowledge base and policy recommendations in 8 languages, standards for products and processes as well as tools for exchange and learning of urban air mobility, project development support and technical assistance in three locations. UAM community integration and wide consultations, cooperation, and synergy with other projects, industry and user groups.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales ciencias políticas transiciones políticas revoluciones
- ciencias sociales economía y empresa ciencia económica economía sostenible
- ciencias sociales geografía social y económica transporte planificación de transportes gestión del tráfico aéreo
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
CSA - Coordination and support action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MG-2018-2019-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
02-256 WARSZAWA
Polonia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.