Description du projet
De nouveaux matériaux éclairent la voie pour les véhicules électriques
Des matériaux légers sont nécessaires pour propulser le marché des voitures électriques dans le futur. La raison est simple: il faut moins d’énergie pour accélérer un objet plus léger que pour un objet plus lourd. Dans ce contexte, le projet LEVIS, financé par l’UE, développera des pièces structurelles multi-matériaux utilisant des matériaux hybrides plastiques/métaux renforcés de fibres de carbone à base de thermoplastique, intégrés à un système de surveillance de la santé structurelle. L’objectif est de réduire significativement le poids des pièces visées tout en conservant leurs performances mécaniques en service. Pour y parvenir, de nouveaux matériaux durables et des procédures de fabrication et d’assemblage appropriées, ainsi que des méthodologies/flux de travail avancés de simulation et des technologies de détection/surveillance innovantes seront développés.
Objectif
The aim of LEVIS Project would be to develop a new manufacturing route able to fill the current industrial gap present in mass production automotive applications. By adopting an eco- and circular design concept from the design phase to the end-of-life stage, LEVIS project will develop, verify and demonstrate lightweight structural parts in electrical vehicles. Enhanced sustainability, improved raw material use-, energy- and cost efficiency, reduced weight yet high structural integrity and reliability are expected to be achieved. LEVIS envisages the use of multi-material solutions based on fibre reinforced thermoplast.
LEVIS aims at the development of structural parts in automotive using thermoplastic based CFRP/metal hybrid materials integrated with SHM system in order to achieve a significant weight reduction while keeping the mechanical in-service performance of the targeted parts. For that, new sustainable materials, suitable manufacturing/assembly procedures, advanced simulation methodologies/workflows and innovative sensing/monitoring technologies will be developed, implemented and validated. Recyclable resins, bio-resourced CF and recycled CF will be developed and used for these parts for enhanced sustainability. The feasibility and scale-up capability of production of these lightweight materials and structural parts will be verified and demonstrated. A circular-design approach will be used for constructing the structural parts in order to maximise their service-life and enable easy, effective and efficient dismantling and reuse of the components (both CFRP- and metal-) in the parts as well as recovery of resins and fibres with sufficient quality for second-life use.
Champ scientifique
Programme(s)
Thème(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
50018 Zaragoza
Espagne