Projektbeschreibung
Neue Materialien ebnen den Weg für Elektroautos
Eine Weiterentwicklung des Elektrofahrzeugmarktes in den kommenden Jahren erfordert den Einsatz von Leichtmaterialien. Der Grund dafür ist einfach: Zur Beschleunigung eines leichteren Objekts wird weniger Energie benötigt als zur Beschleunigung eines schwereren. Vor diesem Hintergrund sollen im Rahmen des EU-finanzierten Projekts LEVIS aus mehreren Werkstoffen bestehende Konstruktionsteile entwickelt werden. So finden hier thermoplastbasierte kohlefaserverstärkte Hybridmaterialien aus Kunststoff/Metall Einsatz, die in ein Zustandsüberwachungssystem integriert werden. Das Ziel ist es dabei, eine signifikante Gewichtsreduktion zu erreichen und gleichzeitig die mechanische Betriebsleistung der Zielteile zu bewahren. Dazu sollen neue nachhaltige Materialien, geeignete Fertigungs- und Montageverfahren, fortschrittliche Simulationsmethoden und -arbeitsabläufe sowie innovative Sensor- und Überwachungstechnologien entwickelt werden.
Ziel
The aim of LEVIS Project would be to develop a new manufacturing route able to fill the current industrial gap present in mass production automotive applications. By adopting an eco- and circular design concept from the design phase to the end-of-life stage, LEVIS project will develop, verify and demonstrate lightweight structural parts in electrical vehicles. Enhanced sustainability, improved raw material use-, energy- and cost efficiency, reduced weight yet high structural integrity and reliability are expected to be achieved. LEVIS envisages the use of multi-material solutions based on fibre reinforced thermoplast.
LEVIS aims at the development of structural parts in automotive using thermoplastic based CFRP/metal hybrid materials integrated with SHM system in order to achieve a significant weight reduction while keeping the mechanical in-service performance of the targeted parts. For that, new sustainable materials, suitable manufacturing/assembly procedures, advanced simulation methodologies/workflows and innovative sensing/monitoring technologies will be developed, implemented and validated. Recyclable resins, bio-resourced CF and recycled CF will be developed and used for these parts for enhanced sustainability. The feasibility and scale-up capability of production of these lightweight materials and structural parts will be verified and demonstrated. A circular-design approach will be used for constructing the structural parts in order to maximise their service-life and enable easy, effective and efficient dismantling and reuse of the components (both CFRP- and metal-) in the parts as well as recovery of resins and fibres with sufficient quality for second-life use.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-LC-GV-2020
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
50018 Zaragoza
Spanien