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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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sAfe Urban aiR mObility for euRopeAn citizens.

Description du projet

Ouvrir la voie à des services de mobilité aérienne urbaine

La mobilité aérienne urbaine (MAU) pourrait permettre de surmonter les problèmes de congestion et d’insuffisance des transports de surface tout en économisant des coûts d’infrastructure et du temps. Cependant, en raison des contraintes liées aux considérations environnementales, aux réglementations et aux technologies critiques en terme de sécurité, il est difficile de rendre cette solution sûre, sécurisée, écologique et silencieuse et d’en garantir l’acceptation. En mettant l’accent sur les applications liées aux situations d’urgence, pour lesquelles la MAU apporte une valeur ajoutée par rapport aux solutions de mobilité actuelles, le projet AURORA, financé par l’UE, entend faire le lien entre les technologies et les acteurs clés afin de favoriser à terme l’adoption de la MAU. Le projet travaille sur une solution de vol intelligent, urbain et autonome pour les drones et sur un avion de transport de passagers autopiloté à décollage et atterrissage verticaux, prévoyant notamment la sélection autonome des sites d’atterrissage d’urgence et la capacité d’atterrissage, l’intégration avec la gestion du trafic aérien à très bas niveau et l’utilisation du service de haute précision GALILEO.

Objectif

AURORA is a cross-disciplinary project aiming at linking aeronautical, smart mobility, intelligent systems, urban planning, and citizens’ engagement with industry, authorities and citizens perspectives to foster the adoption of urban air mobility. AURORA primary focuses on emergency-related applications, such as medical emergency services and/or critical mobility infrastructure-related services, where urban air mobility can extend and complement current mobility systems. We believe that applications, where urban air mobility brings added value on top of the existing solutions, have a clear value proposition for the end-user and represent a fruitful path for early urban air mobility services acceptance. However, to get there technological, regulatory, economic, environmental and social challenges still need to be addressed and related gaps bridged. AURORA focuses on bridging these gaps and facilitating the integration of urban air mobility in a safe, secure, quiet and green manner. In more depth, AURORA research and innovation activities aim at implementing the enablers of intelligent urban air mobility for multitude of safety-critical applications in the urban environment. One of the key enablers of the urban air mobility is an intelligent and autonomous self-piloted or UAV capable of autonomous trajectory generation while detecting and avoiding obstacles (both aerial and ground objects) in normal and abnormal conditions. AURORA will focus on the development of intelligent and fail-safe guidance-navigation-control features of unmanned aerial system and augmented manned platform operating in urban environment. This includes, among others, an autonomous and continuous selection of emergency landing sites and automated landing in case of fatal malfunctioning of the unmanned aerial vehicle itself. The use-cases include decision making support to emergency services and insertion and extraction of life support items or victims/first responders at location of incident.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2018-2019-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

SEAL AERONAUTICA SL
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 110 391,25
Adresse
CARRER ESTEVE TERRADAS, 1, OFFICE 1 RDIT BUILDING PARC MEDITERRANI DE LA TECNOLOGIA
08860 Castelldefels
Espagne

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Este Cataluña Barcelona
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 110 391,25

Participants (8)

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