Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

sAfe Urban aiR mObility for euRopeAn citizens.

Opis projektu

Torowanie drogi dla akceptacji usług mobilności lotniczej w miastach

Miejska mobilność lotnicza może być skutecznym rozwiązaniem problemów takich jak zatłoczone ulice czy niedostateczny dostęp do transportu drogowego, które jednocześnie obniży koszty infrastruktury i skróci czasy podróży. Problemem pozostaje jednak zapewnienie bezpieczeństwa, ciszy i minimalnego wpływu na środowisko naturalne, a także akceptacji tego rodzaju rozwiązań, co wynika z ekologii, przepisów oraz technologii kluczowych dla bezpieczeństwa. Koncentrując się na sytuacjach kryzysowych, w których takie rozwiązanie zapewnia stosunkowo wysoką wartość dodaną względem dotychczas wykorzystywanych środków transportu, zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu AURORA zamierza łączyć technologie i kluczowe podmioty w celu promowania usług mobilności lotniczej w miastach. W ramach projektu powstaje inteligentne rozwiązanie w zakresie autonomicznego lotu dla bezzałogowych statków powietrznych, a także autonomiczny samolot pasażerski pionowego startu i lądowania. Zakres prac dopełnia samodzielny wybór miejsc do lądowania awaryjnego i zdolność do lądowania, integracja z usługami zarządzania ruchem lotniczym na bardzo niskim poziomie, a także połączenie z usługą GALILEO High Accuracy Service.

Cel

AURORA is a cross-disciplinary project aiming at linking aeronautical, smart mobility, intelligent systems, urban planning, and citizens’ engagement with industry, authorities and citizens perspectives to foster the adoption of urban air mobility. AURORA primary focuses on emergency-related applications, such as medical emergency services and/or critical mobility infrastructure-related services, where urban air mobility can extend and complement current mobility systems. We believe that applications, where urban air mobility brings added value on top of the existing solutions, have a clear value proposition for the end-user and represent a fruitful path for early urban air mobility services acceptance. However, to get there technological, regulatory, economic, environmental and social challenges still need to be addressed and related gaps bridged. AURORA focuses on bridging these gaps and facilitating the integration of urban air mobility in a safe, secure, quiet and green manner. In more depth, AURORA research and innovation activities aim at implementing the enablers of intelligent urban air mobility for multitude of safety-critical applications in the urban environment. One of the key enablers of the urban air mobility is an intelligent and autonomous self-piloted or UAV capable of autonomous trajectory generation while detecting and avoiding obstacles (both aerial and ground objects) in normal and abnormal conditions. AURORA will focus on the development of intelligent and fail-safe guidance-navigation-control features of unmanned aerial system and augmented manned platform operating in urban environment. This includes, among others, an autonomous and continuous selection of emergency landing sites and automated landing in case of fatal malfunctioning of the unmanned aerial vehicle itself. The use-cases include decision making support to emergency services and insertion and extraction of life support items or victims/first responders at location of incident.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

RIA - Research and Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-MG-2018-2019-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

SEAL AERONAUTICA SL
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 1 110 391,25
Adres
CARRER ESTEVE TERRADAS, 1, OFFICE 1 RDIT BUILDING PARC MEDITERRANI DE LA TECNOLOGIA
08860 Castelldefels
Hiszpania

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Este Cataluña Barcelona
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 1 110 391,25

Uczestnicy (8)

Moja broszura 0 0