Projektbeschreibung
Bewertung der Umweltauswirkungen innovativer Flugzeugtechnologien an und rund um Flughäfen
Das Programm Clean Sky 2 soll einen wesentlichen Beitrag zu den ehrgeizigen EU-Zielen für 2050 zur Reduzierung der Umweltbelastung durch den Luftverkehr leisten. Das EU-finanzierte Projekt GREENPORT2050 wird auf Flughafenebene die Umweltauswirkungen innovativer Technologien für in diesem Projekt entwickelte Starrflügler bewerten. Das Projekt befasst sich mit den Auswirkungen von Lärm am Boden und der Bevölkerung, die Lärm, Emissionen und der Luftqualität ausgesetzt ist, sowie mit individuellen und gesellschaftlichen Risiken. GREENPORT2050 wird das Konzept seines Vorgängerprojekts CLAIRPORT umsetzen und erweitern sowie für eine repräsentative Gruppe europäischer Flughäfen die Umweltleistung von zwei Szenarien vergleichen: ein Szenario mit einem Referenzflugzeug und das gleiche Szenario mit einem Konzeptflugzeug von Clean Sky 2.
Ziel
GREENPORT2050 quantifies the environmental impact at airport level of technologies developed in Clean Sky 2 for fixed-wing aircraft. This impact includes noise on ground and population exposed to noise, emissions and air quality, and individual and societal risk. Quantifications are carried out up to 2050 for existing European airports and a generic airport. Relevant improvements in airport operations from SESAR/SESAR 2020 are taken into account.
GREENPORT2050 conveys target stakeholders’ impact through customised innovative communication means, such as a noise simulator enabling people to experience sound and visuals of an aircraft fly-over in a virtual reality environment, and an airport game addressing the link between air traffic volume and environmental impact using Clean Sky 2 aircraft versus reference aircraft.
GREENPORT2050 implements and expands the proven concept of the Clean Sky 2 TE project CLAIRPORT: 1) for communication it determines stakeholders who are impacted by its results; and 2) it sets the quantification process. This process compares, for each airport and timescale, the environmental performance of two scenarios: one is a flight schedule with reference aircraft and the other is the same flight schedule with Clean Sky 2 aircraft replacing their reference to assess the full potential of Clean Sky 2. In each case air traffic is realistically simulated and the simulation results are input to noise, emission, air quality and third-party risk models.
GREENPORT2050 expects to impact Clean Sky 2 TE (by complementing the other assessments), Clean Sky 2 JU and Clean Sky 2 Members (by monitoring Clean Sky 2 achievements), EC and EU Member States (by assessing the level of success towards the ACARE 2050 and Horizon 2020 goals); research community (by indicating opportunities for further research), and local community (by making Clean Sky 2 benefits tangible).
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Flugzeug
- Technik und Technologie Umwelttechnik Luftreinhaltungstechnik
- Technik und Technologie Bauingenieurwesen Verkehrsingenieurwesen Flughafenbautechnik
- Naturwissenschaften Informatik und Informationswissenschaften Software Anwendungssoftware virtuelle Realität
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
HAUPTPROGRAMM
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H2020-EU.3.4.5.9. - Technology Evaluator
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
RIA - Research and Innovation action
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-CS2-CFP11-2020-01
Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigenKoordinator
Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
1059 CM AMSTERDAM
Niederlande
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.