Description du projet
Des méthodes avancées pour améliorer les composites dans le secteur aérospatial
Les composites ont permis des avancées significatives en matière de propriétés des matériaux pour une variété d’applications. Dans le secteur aérospatial, par exemple, ils ont permis d’améliorer les performances et de réduire le poids, la consommation de carburant et les émissions. De nombreux processus de fabrication différents sont utilisés pour créer les pré-imprégnés, un procédé où des fibres de renforcement sont pré-imprégnées de la résine qui les lie. Des techniques d’infusion de la résine innovantes pourraient contribuer à réduire le risque de défaillance dans les conditions de charge prévues. Le projet SOFIA, financé par l’UE, développera des méthodes d’essai avancées pour évaluer les performances de techniques d’infusion novatrices pour les composants aérospatiaux finis. Des modèles faciliteront la caractérisation analytique du comportement des composants et des modes de défaillance.
Objectif
“Test Methods for analySis OF Infusion pAnels” (SOFIA)
Novel infusion technique could have different implications than classical pre-preg technologies. To increase the robustness in the early design and subsequent Certification Phases of the component is a challenge. The confidence in this technology must be tackle with the analysis and development of new test methods.
To comply with this task, the project is focused in three main levels:
- A presizing of the component as the initial phase to determine the expected failure modes (FM). This step is the basis to evaluate the behavior of the component under applied loads (combined loading state) and the definition of Level 2 and 3 tests
- Level 2 are the characterization of the FM. The first step is to define these expected mechanical FM that will be analyzed. This phase has a significant importance as the classical mechanisms of failure associated with the use of pre-pregs may be altered by the new infusion manufacturing process. The Test plan definition, tooling design and manufacturing, mathematical approaches to be used, test execution and the correlation of the analytical results (developed FEM and / or mathematical laws to predict behavior) with real test results are the main tasks of this stage. This failure mode characterization is the basis for the definition of the behavior of the subcomponent for the next stage.
- Level 3 is the validation of the analytical characterization of the FM and the subcomponent global behavior. Non-linear FEM with cohesive elements and Virtual Crack Closure Technique will be developed. The numerical predictions, the test plan definition, tooling design and manufacturing, test execution and the correlation of the expected results vs real test results, are the main tasks of this stage.
In addition of this project, if necessary, it is offered to the Topic Manager the possibility for the manufacturing of complementary coupons at any stage of the Project.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
41300 LA RINCONADA SEVILLA
Espagne