Description du projet
L’intelligence artificielle pour une conduite plus sûre
Les mégadonnées ouvrent la voie à une conduite plus sûre, plus intelligente et plus respectueuse de l’environnement grâce à l’apprentissage automatique et aux algorithmes d’intelligence artificielle (IA). Le projet Road Lifeguard, financé par l’UE, présente Enerfy, une technologie d’IA pionnière développée par la société de haute technologie Greater Than. Son objectif est d’améliorer le comportement au volant, de réduire les émissions de CO2 et de prévenir les accidents de voiture. La technologie consiste en l’installation d’un dispositif de diagnostic embarqué qui transmet des données de conduite en temps réel à la plateforme d’IA en mode cloud pendant la conduite. Les données sont analysées et comparées aux plateformes de plus de 800 millions de situations de conduite antérieures, ce qui permet de déterminer le niveau de risque de conduite à la seconde près. De plus, la technologie est géo-indépendante et applicable dans le monde entier, ce qui permet de nombreuses applications dans un large éventail de secteurs.
Objectif
Greater Than is a high-tech company that has been working with connected cars since 2004, providing AI based risk insights and digital insurance solutions. Created by a team with extensive experience from the automotive industry and the telecom market, we wanted to see what happens when user-generated data was extracted from the driver to use in real-time. By starting to harness driving data at an early stage of the Big Data era, we have gained extensive experience in using driving data and Artificial Intelligence to create services that contribute to safer, smarter and more environmentally friendly driving. This is done by Machine Learning, and self-learning AI algorithms. Our flagship product, Enerfy, produces unparalleled results. Driving behavior improves by up to 50% in a matter of months, CO2 emissions reduce by up to 26% and car accidents by 40%.
Users of the innovation connect an On-Board Diagnostics device (an OBD reader) to the car’s port. While driving, the device transmits driving data - such as curvature, acceleration and speed - to the cloud where our AI analyzes real-time data in comparison with its database of 500 million past driving situations. Our method – protected by 7 registered patents – achieves a risk assessment accuracy of 99.98%. The technology is geo-independent and applicable everywhere in the world. As a result of this, Enerfy was acknowledged as the global standard to measure safe driving by the world’s number one promoter of road safety: the FIA (Fédération Internationale de l'Automobile).
The ability to profile users’ driving risk has found numerous applications. Insurers, OEMs, fleets and motor organizations benefit from diminished driving risk. End-users enjoy a gamified phone application which displays each trips’ risk in a score format, provides personalized tips for safer driving and enables insurance premium discounts.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles informatique et science de l'information bases de données
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- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile
- sciences naturelles informatique et science de l'information intelligence artificielle apprentissage automatique apprentissage profond
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1000 BRUXELLES
Belgique
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.