Description du projet
Un nouveau souffle pour les routes
La plupart des routes dans le monde sont fabriquées à partir de matériaux dits bitumineux, notamment de l’asphalte et du goudron. Ces résidus denses et sombres d’hydrocarbures comptent parmi les matériaux de construction les plus anciens, mais ils sont toujours confrontés à des problèmes interdépendants en termes de durabilité et de coût. Le projet FHBMicro, financé par l’UE, a pour but de caractériser les mécanismes microscopiques détaillés d’endommagement par fatigue et de régénération des matériaux bitumineux. Les connaissances acquises seront utilisées pour mettre au point de nouveaux matériaux bitumineux innovants dotés de propriétés d’autoréparation et de résistance à la fatigue, afin de prolonger considérablement la durée de vie des routes. Cela permettra simultanément de diminuer les coûts tout en préservant les ressources pétrolières et en réduisant les émissions associées à la production de matériaux bitumineux et à la réparation ou au remplacement des routes.
Objectif
FHBMicro aims to train a talented young researcher through an interdisciplinary research focused on investigating the microscopic mechanisms of fatigue damage and healing of bituminous materials (BMs) to fundamentally extend the materials’ service life. The main deliverables resulting from the FHBMicro include a better understanding of the microscopic mechanisms of the BMs’ fatigue damage and healing, a trans-scale performance prediction framework and evaluation protocol of the fatigue and healing of the BMs, and an implementation of anti-fatigue and self-healing BMs and technologies in durable and sustainable road construction. Through the project, the Fellow will receive intensive scientific knowledge training in multidisciplinary field of chemistry (TUD), material science (TUD), computational modelling (TUD and RWTH), experimental characterisation (UoN) and industrial applications (Nynas and Duro Vermeer). The Fellow will also receive inter-sectoral complementary skills training in project management, intellectual property protection, teaching and supervision, and networking. The benefits brought by FHBMicro are represented by strengthening the EU scientific excellence and industry leadership in the innovation, evaluation and engineering application of the durable and sustainable road materials. The implementation of anti-fatigue and self-healing BMs and technologies in road infrastructures will extend the road service life and ultimately save natural resources like petroleum bitumen and reduce greenhouse gas emissions. Uniquely, the project will enable the Fellow to obtain interdisciplinary knowledge and inter-sectoral complementary skills by building a new and exciting research field, which will pave a solid foundation for the Fellow towards his career of being an independent leading researcher in the area of durable and sustainable infrastructure materials in a top European university, with a Europe-linked collaborative network.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Mots‑clés
Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MSCA-IF-2020
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MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)Coordinateur
2628 CN Delft
Pays-Bas