Descrizione del progetto
Una nuova prospettiva di vita per le strade
La maggior parte delle strade in tutto il mondo è costituita dai cosiddetti materiali bituminosi, tra cui asfalto e catrame. Questi residui densi e scuri di idrocarburi sono tra i materiali da costruzione più antichi, ma devono ancora affrontare sfide interconnesse in termini di durata e costi. Il progetto FHBMicro, finanziato dall’UE, ha lo scopo di caratterizzare nel dettaglio i danni da fatica microscopici e i meccanismi di guarigione dei materiali bituminosi. Le informazioni saranno utilizzate per sviluppare nuovi materiali bituminosi innovativi con proprietà autorigeneranti e anti-fatica, in modo da estendere notevolmente la vita utile delle strade. Questo diminuirà i costi preservando al contempo le risorse petrolifere e riducendo le emissioni associate alla produzione di materiali bituminosi e alla riparazione o sostituzione delle strade.
Obiettivo
FHBMicro aims to train a talented young researcher through an interdisciplinary research focused on investigating the microscopic mechanisms of fatigue damage and healing of bituminous materials (BMs) to fundamentally extend the materials’ service life. The main deliverables resulting from the FHBMicro include a better understanding of the microscopic mechanisms of the BMs’ fatigue damage and healing, a trans-scale performance prediction framework and evaluation protocol of the fatigue and healing of the BMs, and an implementation of anti-fatigue and self-healing BMs and technologies in durable and sustainable road construction. Through the project, the Fellow will receive intensive scientific knowledge training in multidisciplinary field of chemistry (TUD), material science (TUD), computational modelling (TUD and RWTH), experimental characterisation (UoN) and industrial applications (Nynas and Duro Vermeer). The Fellow will also receive inter-sectoral complementary skills training in project management, intellectual property protection, teaching and supervision, and networking. The benefits brought by FHBMicro are represented by strengthening the EU scientific excellence and industry leadership in the innovation, evaluation and engineering application of the durable and sustainable road materials. The implementation of anti-fatigue and self-healing BMs and technologies in road infrastructures will extend the road service life and ultimately save natural resources like petroleum bitumen and reduce greenhouse gas emissions. Uniquely, the project will enable the Fellow to obtain interdisciplinary knowledge and inter-sectoral complementary skills by building a new and exciting research field, which will pave a solid foundation for the Fellow towards his career of being an independent leading researcher in the area of durable and sustainable infrastructure materials in a top European university, with a Europe-linked collaborative network.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Invito a presentare proposte
(si apre in una nuova finestra) H2020-MSCA-IF-2020
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MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)Coordinatore
2628 CN Delft
Paesi Bassi