Description du projet
Une technologie innovante de stockage de l’ammoniac pour décarboner le transport maritime
Le secteur du transport maritime fait face à des pressions croissantes pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre, qui représentent environ 3 à 4 % des émissions totales de CO2 de l’UE. Il est donc indispensable de consentir des investissements considérables pour trouver des moyens plus propres d’exploiter les navires. L’ammoniac est un combustible à teneur en carbone nulle, qui, malgré son potentiel pour décarboner le secteur, présente des défis spécifiques dans son utilisation, comme le stockage. Le projet NH3CRAFT, financé par l’UE, présentera toute la chaîne nécessaire à l’utilisation de l’ammoniac, de son approvisionnement à son application, et élaborera des lignes directrices et des normes. Cette démarche renforcera la confiance dans l’utilisation de l’ammoniac et promouvra son adoption. Par ailleurs, les chercheurs développeront une technologie embarquée permettant de stocker 1 000 m3 d’ammoniac.
Objectif
NH3CRAFT aims at fully designing, engineering, developing and demonstrating a next generation sustainable, commercially attractive and safe technology for high-quantity on-board storage of NH3 as marine fuel. Two innovative modular and scalable steel and composite storage tank configurations for 1,000 m3 liquid NH3 at 10 bar and the corresponding auxiliary systems will be installed on a 31,000 Deadweight Tonnage (DWT) multi-purpose vessel. The exact vessel has been designated and provided by a participating major ship management company
Additionally, five different types of vessels and corresponding fuel-storage tank concept adaptations will be studied and documented: a SSS bulk carrier, a tanker and a container ocean going vessels, a typical RoPax ferry, and a small Inland Waterways Transportation passenger vessel.
An innovative digital platform will integrate all core simulations and models through digital interfaces and will develop an engineering system matrix and specifications for the fuel storage, supply, and piping, monitoring and venting subsystems.
Safety and risk assessment for all vessels will lead to the development of safety guidelines and classification rules. NH3CRAFT will showcase the entire NH3 supply chain in order to increase confidence in its use and promote its uptake. LCA and techno-economic evaluation will prove the sustainability and will support further exploitation and commercialization of the innovative solutions.
The vision is to pioneer the reduction of GHG emissions by at least 50% by 2050 compared to 2008 and the eventual “elimination of total GHG emissions and air pollution” from shipping (SRIA for ZEWT goals) remaining consistent with the Paris Agreement. NH3CRAFT aspires to help Europe serve societal needs, maintain global maritime leadership, and support an innovation-driven industry with highly skilled jobs, safe, efficient, and sustainable technological solutions, with new international standards, rules, and regulations.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinateur
153 42 AGIA PARASKEVI
Grèce
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.