Objetivo
Building a sustainable and climate neutral future for aviation is an inevitable requirement for a society with increasing mobility needs. If we are to stabilise the global temperature below the 1.5°C threshold set by the Paris Agreement, rapid action is to be taken. MINIMAL will contribute to a radical transformation in air transport by providing disruptive ultra-efficient and low-emission technologies that will, in combination with the aviation ecosystem, sustainably reduce the climate impact of aviation. The MINIMAL project will, through an unprecedented effort between European engine OEMs, world leading atmospheric physics scientists, and lead researchers in combustion and propulsion, attack the major sources of non-CO2 and CO2 emissions in aeroengines. This will be accomplished with the introduction of climate optimised new propulsion systems based on composite cycle engine technology, that provides unparalleled flexibility with respect to operations, and that has the potential to eliminate the large sources of effective radiative forcing by 2035: 80% reduction from contrails, 52% reduction from net-NOx, and 36% fuel burn reduction resulting in 36% to 100% CO2 reduction, depending on the fuel used.
Results will allow assessing the interdependencies between non-CO2 and CO2 effects already during the early stages of aero-thermal-mechanical design and converge into engine options that have minimum climate impact. The findings are supported by numerical (TRL 2) and experimental (TRL 3) proof of concept of Low-NOx opposed-piston constant volume combustion technology with pre-micromixing of hydrogen. In MINIMAL we understand the urgency and aim for maximum impact. Aggressive, but realistic roadmaps will be outlined together with regular exchanges in major industry research centres to develop these technologies into products and bring them to in 2035-2040.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ciencias naturales ciencias biológicas ecología ecosistemas
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2021-D5-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
412 96 Goteborg
Suecia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.