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Reinventing High-performance pOwer converters for heavy-Duty electric trAnSport

Descripción del proyecto

Nuevos convertidores de potencia para el transporte eléctrico

Para reducir las emisiones nocivas y proteger el medio ambiente, las organizaciones y los ciudadanos recurren a medios de transporte ecológicos, como los vehículos eléctricos. Sin embargo, la transición a vehículos eléctricos ha provocado tensiones en unas redes eléctricas que no están técnicamente preparadas para esta nueva realidad. El proyecto RHODaS, financiado con fondos europeos, desarrollará una topología innovadora de convertidores de potencia utilizando tecnologías digitales y nuevos materiales semiconductores para reducir su coste global y mejorar tanto su durabilidad como su sostenibilidad. También tiene previsto utilizar métodos multidisciplinares de electrónica de potencia modular para desarrollar accionamientos por motor integrados, que puedan utilizarse en vehículos pesados y mejorar su sostenibilidad general.

Objetivo

RHODaS project aims at developing disruptive topologies of power converters using new semiconductor materials as well as cutting-edge digital technologies to improve architecture efficiency, power density, reliability, cost and sustainability. Moreover, multi-disciplinary approaches of modular power electronics for Integrated Motor Drive (IMD) and ecodesign considerations are addressed, to create compact solutions that can be integrated in a wide range and heavy-duty vehicles, enabling these electric vehicles to be more sustainable and autonomous throughout the entire lifecycle of their components. Nevertheless, power electronics solutions that use Wide Band Gap (WBG) devices can also be applied to light-duty vehicle types M and L, with competitive advantages on the efficiency and power densities compared with current technologies. Finally, the RHODaS project targets the validation of the proposed solutions in electric drivetrains of 1200V for zero emissions class N3 (carriage of goods > 12 tonnes) and O4 (trailers >10 Tonnes), which correspond to USA Class 7-8 heavy duty vehicles (>12 Tonnes) and beyond.

Coordinador

UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA
Aportación neta de la UEn
€ 1 007 187,00
Dirección
CALLE JORDI GIRONA 31
08034 Barcelona
España

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Región
Este Cataluña Barcelona
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
€ 1 007 187,50

Participantes (8)