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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Resilience-centric Smart, Green, Networked EU Inland Waterways

Description du projet

Rendre le transport par voies navigables intérieures plus écologique et plus durable

Des centaines de villes et de régions industrielles d’Europe sont reliées par des voies navigables qui facilitent le transport de marchandises et comblent le fossé entre les producteurs et les consommateurs. Le transport par voies navigables intérieures (TVNI) est efficace sur le plan énergétique et fiable et présente un énorme potentiel en termes d’exploitation, mais il peut encore gagner en durabilité. Le projet ReNEW, financé par l’UE, rassemblera des acteurs clés issus de 11 pays de l’UE qui œuvreront systématiquement à la réalisation de cet objectif. Le consortium élaborera un cadre d’aide à la prise de décision en matière de résilience et de durabilité, qui étayera la mise en œuvre de mesures et de solutions en faveur d’options de TVNI plus écologiques, notamment des infrastructures appropriées. En outre, un modèle de jumeau numérique permettra l’échange d’informations entre les systèmes pertinents, et des activités de sensibilisation et d’expansion produiront un impact maximal en ce qui concerne un TVNI plus intelligent et plus écologique.

Objectif

ReNEW represents a multidisciplinary group composed of 24 participants from 11 countries of the European Union capable of playing a key role in supporting the transition of IWT to smart, green, sustainable and climate-resilient sector. To achieve this, the project will build on previous results, will capitalise on cooperation opportunities with ongoing projects and initiatives and will deliver:
1. An interdisciplinary IWT Resilience and Sustainability decision-support framework incorporating innovative models for IWT infrastructure networking interdependencies linking to probabilistic risk and safety analyses and resilience quantification
(Resilience Index), supporting the identification of short- and long-term measures that enhance resilience utilising SOA building blocks from Reference Projects
2. Targeted innovative infrastructure resilience and sustainability solutions building on autonomy developments and maturing green energy options;
3. A Green Resilient IWT Dataspace and generic Digital Twin providing primarily data sharing between infrastructure monitoring, RIS and traffic management and emergency systems and climate solutions;
4. Four Living Labs designed to provide exemplars from a) LLs focusing on integrated IW and hinterland infrastructure [Gent-urban, Douro- corridor, Netherlands – EU network perspectives] and a LL addressing specifically inland waterway resilience;
5. ReNEW Outreach and Upscale activities designed to maximise impact pathways.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2021-D6-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

EUROPEAN INLAND WATERWAY TRANSPORT(IWT) PLATFORM
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 399 375,00
Adresse
KUNSTLAAN 53
1000 Bruxelles / Brussel
Belgique

Voir sur la carte

Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 399 375,00

Participants (23)

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