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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Operator-Centered Enhancement of Awareness in Navigation

Description du projet

Un meilleur soutien aux navigateurs pour une sécurité accrue

Chaque année, environ 1 000 accidents maritimes graves surviennent dans la flotte maritime européenne, entraînant des pertes de vies humaines à bord, une pollution, des incendies, des collisions ou des échouements. Les accidents de navigation figurent en tête de ces statistiques, leurs causes étant des erreurs technologiques, organisationnelles ou humaines. Afin d’atténuer ce problème, le projet OCEAN, financé par l’UE, apportera son aide aux marins en améliorant leur connaissance globale de la situation quant aux dangers pour la navigation et ceux découlant de la présence de mammifères marins, ce qui jettera les bases d’une meilleure prise de décision et préservation des espèces sauvages. Le projet concerne les navires de toute taille et peut être intégré aux systèmes et technologies existants. Ses principaux résultats sont la création de l’infrastructure européenne des dangers pour la navigation, afin de recueillir des observations et d’émettre des alertes, ainsi que l’agent de manœuvre évasive, l’affichage de la connaissance de la situation en 4D et les navires respectant la convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS).

Objectif

The OCEAN project approach is to contribute to the mitigation of navigational accidents by supporting the navigators to do an even better job than they do presently. Such support does not only relate to an ‘on-the-spot’ enhancement of navigational awareness – including the presence of marine mammals and floating containers – or an improved performance of evasive manoeuvring and other mitigating actions. The project will go both deeper and wider, to identify and suggest amendments or improvements in the most pertinent factors that may contribute to events becoming accidents: training, technical, human or organisational factors, operational constraints, processes and procedures, commercial pressures or structural issues like shortcomings in rules and regulations. From an implementation perspective, the OCEAN project will develop new design methods and operational processes, as well as integrating existing technologies to provide novel and improved functionalities. A key convergence point is the overall navigation situation assessment made by the operator, and the project aims at providing an integrated and designed-for-the-purpose presentation of near-field threats and navigational hinderances. The project outputs will include an Evasive Manoeuvring Agent, intended to work in tandem with existing ship systems, continuously assessing navigational safety with respect to grounding or collision with other ships, fixed structures or other threats, and the visualization of advanced manoeuvring prediction. OCEAN will suggest the creation of a European Navigational Hazard infrastructure to collect, process and distribute data relating to the presence of marine mammals and floating containers. Further innovations comprise input to upcoming and revised international standards for maritime communications and practical methods to design maritime instruments and devices, all of which will be demonstrated in consolidated scenarios.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2022-D6-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

HOGSKULEN PA VESTLANDET
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 652 061,00
Adresse
INNDALSVEIEN 28
5020 Bergen
Norvège

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Région
Norge Vestlandet Vestland
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 652 061,25

Participants (10)

Partenaires (2)

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