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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Climate-aware Resilience for Sustainable Critical and interdependent Infrastructure Systems enhanced by emerging Digital Technologies

Description du projet

Améliorer la prise de décision et le temps de réponse pour les risques iTESLA

Les transports sont responsables de près d’un quart des émissions mondiales de CO2 liées à l’énergie, la quasi-totalité de l’énergie utilisée pour les transports provenant de la combustion de combustibles fossiles. Dans ce contexte, le projet ReCharged, financé par le programme MSCA, entend trouver des solutions pour inverser cette tendance. Il concevra et proposera un cadre intégré innovant et une plateforme de visualisation pratique qui contribueront à améliorer la résilience climatique et l’évaluation des émissions de carbone sur toute la durée de vie des systèmes de transport et d’énergie, des lignes de vie et des actifs interdépendants (iTESLA pour «interdependent transport and energy systems, lifelines and assets»). Pour ce faire, l’équipe du projet utilisera des solutions numériques qui calculent la fonctionnalité des iTESLA récupérés à partir des risques. Cela permettra de surmonter les problèmes liés aux interdépendances de ces systèmes, et donc d’améliorer la prise de décision et de réduire les émissions de carbone dues aux aléas et aux perturbations des infrastructures.

Objectif

ReCharged is a transformative project that has the vision to develop a new integrated framework toward a practical visualisation platform in order to optimise and streamline climate resilience and whole-life carbon emission assessments for interdependent Transport and Energy Systems, Lifelines and Assets (iTESLA). To achieve this, ReCharged harnesses the power of digital technologies and data to quantify the functionality and recovery of iTESLA after hazards. This is in response to the lack of methods of assessment and communicable visualisations of consolidated climate resilience and whole-life carbon emission metrics for iTESLA. ReCharged will account for interdependencies that lead to failure propagation in transport and energy systems, to accelerate post-hazard recovery, mitigate losses and societal ramifications due to climate change. In doing so, ReCharged underpins synergies and participatory decision-making to combat siloed thinking in infrastructure management. This project will lead to 50% faster decision-making in iTESLA management, 50% reduction of carbon emissions for the two case studies analysed, create new jobs, and make Europeans fit for the Digital Age.
ReCharged is a synergy that combines the exchange of interdisciplinary knowledge and tailored training of staff, through an alliance between leading academic institutions, industrial partners, SMEs, and a research and technology center. All beneficiaries are committed to exploiting and transferring their skills and knowledge, to incentivise data-driven resilience toward climate adaptation and reduce emissions in critical infrastructure. ReCharged will augment researchers skills and career perspectives, create a community of practitioners, improve critical infrastructure, and ultimately make people feel safer.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-TMA-MSCA-SE - HORIZON TMA MSCA Staff Exchanges

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-MSCA-2021-SE-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

GRID ENGINEERS IKE
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 220 800,00
Adresse
PAMPOUKI 3
15451 ATHENS
Grèce

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Αττική Aττική Βόρειος Τομέας Αθηνών
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (6)

Partenaires (6)

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