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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Advanced lightweight materials FOR Energy-efficient STructures

Description du projet

Accélérer la décarbonation des transports

Le secteur européen des transports est sur la voie de la décarbonation. Bien que le chemin puisse sembler ardu, il n’y a pas de retour en arrière possible: le secteur représente actuellement un tiers des émissions globales de CO2 de l’Europe. Dans ce contexte, le projet FOREST, financé par l’UE, s’appuiera sur la méthodologie «Reduce, Recovery and Reshape» (réduire, rétablir, remodeler) afin de soutenir les efforts du secteur pour réduire son impact. Plus précisément, il concevra des pièces légères en plastique renforcé par des fibres de carbone et des solutions de carburants plus propres, réduisant ainsi la consommation de combustibles fossiles. Le projet introduira également des méthodes révolutionnaires de récupération des fibres de carbone. Enfin, il étudiera les utilisations efficaces des biocomposites pour le recyclage.

Objectif

The transport sector has always been the focus of decarbonization in Europe. FOREST project proposes to combine the Reduce, Recovery and Reshape” drivers to face the decarbonization issues in the transport sector. Reduce: On the one hand, the greenhouse gas emissions of fuel vehicles and the energy consumption of electric vehicles reduction is one of the major dares of the global mobility sector. FOREST will reduce the structural weight of the vehicles by providing light components made of carbon fibre reinforced plastic. In this way, less fuel and energy consumption will be necessary to cover the same distance. On the other hand, fossil sources are being run out more and more. Besides, their use at the End-of-Life (EoL) has a negative impact on the carbon footprint. FOREST will develop new chemistries based on high-biobased content for polymers (bioacrylic, biobenxozaxine, biopolyamide) and additives (bio fire-retardant). In this regard, the fossil sources' dependency will be reduced. Recovery: The CFRP market is expected to increase more and more in the transport sector (aerospace, automotive, and heavy-duty). However, an important issue which has not totally overcome is the recovery of the large volume the carbon fibre waste to provide added value materials. FOREST will implement efficient methods to recover 100% of CF waste to develop high-quality semi-finished materials (non-woven, organosheet/SMC, LFT) for valuable transport applications. Reshape: The use of biobased and recycled materials is a real opportunity for mobility decarbonization but a detriment on the stability and safety properties of the performance could occur. FOREST will research the influence of the multifunctional properties on the biocomposite (mechanical, fire-retardant, and EMI-shielding). Therefore, FOREST will combine the biobased, recycled, and multifunctionality material nature to obtain sustainable solutions for the bus, aeronautic, and automotive sectors.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL4-2022-RESILIENCE-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

AIMPLAS - ASOCIACION DE INVESTIGACION DE MATERIALES PLASTICOS Y CONEXAS
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 639 525,00
Adresse
VALENCIA PARC TECHNOLOGIC CALLE GUSTAVE EIFFEL 4
46980 Paterna
Espagne

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Este Comunitat Valenciana Valencia/València
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 639 525,00

Participants (11)

Partenaires (2)

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