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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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New modular Electrical architecture and digital platforM to Optimise large battery systems on SHIPs

Descripción del proyecto

Soluciones innovadoras de almacenamiento de energía para buques

La asociación sobre el transporte por vías navegables sin emisiones («Zero emission waterborne transport», ZEWT) en Europa aspira a lograr cero emisiones netas de aquí a 2050 gracias a la aportación de soluciones sostenibles para los principales tipos de transporte acuático de aquí a 2030. Para lograr este objetivo, el equipo del proyecto NEMOSHIP, financiado con fondos europeos, proporcionará nuevas soluciones tecnológicas. Desarrollará un sistema modular y estandarizado de almacenamiento de energía en baterías que pueda utilizar eficientemente diversas unidades de almacenamiento. También se creará una plataforma digital basada en la nube que permita tomar decisiones basadas en datos para una utilización óptima y segura. Las innovaciones se demostrarán en un buque de servicio para instalaciones en alta mar híbrido modernizado, un crucero híbrido de nuevo diseño (gas natural licuado y propulsión eléctrica) y dos buques totalmente eléctricos (transbordadores y transporte marítimo de corta distancia) en un entorno semivirtual. Con NEMOSHIP se contribuirá de manera significativa a la consecución de los objetivos de la asociación ZEWT.

Objetivo

NEMOSHIP ambition is to contribute to the European Partnership “Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT)” objectives by providing new deployable technological solutions needed for all main types of waterborne transport to reach a “net zero emission” by 2050.
To reach this goal, NEMOSHIP will:
- develop (i) a modular and standardised battery energy storage solution enabling to exploit heterogeneous storage units and (ii) a cloud-based digital platform enabling a data-driven optimal and safe exploitation,
- demonstrate these innovations at TRL 7 maturity for hybrid ships and their adaptability for full-electric ships thanks to: (i) a retrofitted hybrid offshore vessel (hybrid diesel/electric after NEMOSHIP BESS installation), (ii) a newly designed hybrid cruise vessel (LNG/electric propulsion) and (iii) a semi-virtual demonstration for two additional full-electric vessels such as ferries and short-sea shipping.

All results will be built upon a treasure chest of 18 years of ESS operation data.

Thanks to a very ambitious exploitation plan, accompanied by very large dissemination actions, the NEMOSHIP consortium estimates that these innovations will reach the following impacts by 2030: (i) electrification of about 7% of the EU fleet; (ii) generate a potential revenue of €300M thanks to the sales of the NEMOSHIP products and services; (iii) reduce EU maritime GHG emissions by 30% compared to business as usual (BAU) scenario; and (iv) create at least 260 direct jobs (over 1000 indirect).
The NEMOSHIP consortium is composed of 11 partners (3 RTO, 1 SME, 7 large companies) and covers the whole value chain, from research-oriented partners and dissemination and exploitation specialists to software developers, energy system designers, integration partners, naval architects and end-users.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2022-D5-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 1 544 526,00
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 1 544 526,00

Participantes (10)

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