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New modular Electrical architecture and digital platforM to Optimise large battery systems on SHIPs

Projektbeschreibung

Innovative Energiespeicherlösungen für Schiffe

Die ZEWT-Partnerschaft (Zero Emission Waterborne Transport) in Europa zielt auf die Erreichung von Klimaneutralität bis 2050 ab, indem sie bis 2030 nachhaltige Lösungen für alle wichtigen Arten des Seeverkehrs bereitstellt. Zu diesem Zweck wird das EU-finanzierte Projekt NEMOSHIP neue technologische Lösungen beisteuern. Dabei wird ein modulares und standardisiertes Batterie-Energiespeichersystem entwickelt, das eine Vielzahl von Speichereinheiten effizient nutzen kann. Außerdem wird eine Cloud-basierte digitale Plattform geschaffen, die datengestützte Entscheidungen für eine optimale und sichere Nutzung ermöglicht. Die Innovationen werden auf einem nachgerüsteten hybriden Hochseeschiff, einem neu konzipierten hybriden Kreuzfahrtschiff (Flüssigerdgas/Elektroantrieb) und zwei vollelektrischen Schiffen (Fähren und Kurzstreckenseeverkehr) in einer halbvirtuellen Umgebung vorgestellt. Damit trägt NEMOSHIP wesentlich zur Verwirklichung der Ziele der ZEWT-Partnerschaft bei.

Ziel

NEMOSHIP ambitions to contribute to the European Partnership “Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT)” objectives by providing new deployable technological solutions needed for all main types of waterborne transport to reach a “net zero emission” by 2050.
To reach this goal, NEMOSHIP will:
- develop (i) a modular and standardised battery energy storage solution enabling to exploit heterogeneous storage units and (ii) a cloud-based digital platform enabling a data-driven optimal and safe exploitation,
- demonstrate these innovations at TRL 7 maturity for hybrid ships and their adaptability for full-electric ships thanks to: (i) a retrofitted hybrid Offshore Service Vessel (diesel/electric propulsion), (ii) a newly designed hybrid cruise vessel (LNG/electric propulsion) and (iii) a semi-virtual demonstration for two additional full-electric vessels such as ferries and short-sea shipping.
All results will be built upon a treasure chest of 18 years of ESS operation data.
Thanks a very ambitious exploitation plan, accompanied by very large dissemination actions, the NEMOSHIP consortium estimates that these innovations will reach the following impacts by 2030: (i) electrification of about 7% of the EU fleet; (ii) generate a potential revenue of €300M thanks to the sales of the NEMOSHIP products and services; (iii) reduce EU maritime GHG emissions by 30% compared to business as usual (BAU) scenario; and (iv) create at least 260 direct jobs (over 1000 indirect).
The NEMOSHIP consortium is composed of 11 partners (3 RTO, 1 SME, 7 large companies) and covers the whole value chain, from research-oriented partners and dissemination and exploitation specialists to software developers, energy system designers, integration partners, naval architects and end-users.

Koordinator

COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES
Netto-EU-Beitrag
€ 1 544 526,00
Adresse
RUE LEBLANC 25
75015 PARIS 15
Frankreich

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Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten
€ 1 544 526,00

Beteiligte (10)