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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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AIR QUALITY AND HEALTH IMPACT OF PRIMARY SEMI-VOLATILE AND SECONDARY PARTICLES AND THEIR ABATEMENT

Descripción del proyecto

Evaluación de las emisiones primarias y secundarias de aerosoles y su mitigación

A fin de mitigar las emisiones del transporte y su impacto ambiental, es fundamental efectuar esfuerzos conjuntos y oportunos. Las emisiones de partículas finas y la formación de aerosoles secundarios repercuten de forma notable en la salud pública. Sin embargo, aún no se conoce del todo su comportamiento en la atmósfera. En el proyecto AEROSOLS, financiado con fondos europeos, se pretende colmar este vacío del conocimiento desarrollando métodos fiables para medir y modelizar las emisiones primarias y secundarias volátiles y semivolátiles de los vehículos, hoy día ignoradas, en condiciones reales de conducción. Además, se investigará la formación de aerosoles secundarios y su evolución en la atmósfera. Las emisiones primarias y secundarias se clasificarán en función de su impacto ambiental, sanitario y social. El equipo de AEROSOLS propondrá soluciones tecnológicas y legislativas para controlar estas emisiones en pos de mejorar la calidad del aire y la salud pública.

Objetivo

Considering the growing transport demand and dependence on oil, collective and immediate actions must be taken to abate emissions and mitigate their environmental and health impacts. Very fine particles emissions, and the formation of secondary aerosols through atmospheric processing, are believed to be the pollutant with the greatest public health impact, even if there is a major knowledge gap concerning their atmospheric behaviour (e.g. mechanism/contribution to smog episodes).
AEROSOLS is a 36-months timely, ambitious, and interdisciplinary project with aim to define robust and transparent measurement and modelling methodologies to quantify the currently disregarded volatile/semi-volatile (V/S-V) primary and secondary emissions, and their associated risks. Furthermore, technological and legislative monitoring/abating mechanisms will be proposed to control these emissions in order to help improve air quality and public health. This will be achieved by:
- quantifying V/S-V emissions formation, abatement, and dynamics within the vehicle system under real-driving-emissions (RDE) testing conditions on roads and in labs utilising innovative instrumentations and methodologies;
- characterising secondary aerosol formation and atmospheric evolution mechanisms employing advanced instrumentations (e.g. for particles as small as 1nm), methodologies, and modelling to provide scientific evidence of the precursors role;
- categorising (taxonomising) and prioritising (assisted by Artificial Intelligence) primary and secondary emissions compounds based on their health impact (by employing in vitro/vivo testing), environmental/social life-cycle-assessment, and risk.
Advocacy information will be provided to the stakeholders and legislation/policy makers and proposals will be made for improving the standards/regulations, and consequently the air quality. The support of stakeholders and partners will accelerate the transition to a cleaner and climate-neutral society/economy.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo.
La clasificación de este proyecto ha sido validada por su equipo.

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2022-D5-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

"NATIONAL CENTER FOR SCIENTIFIC RESEARCH ""DEMOKRITOS"""
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 508 750,00
Dirección
END OF PATRIARCHOU GRIGORIOU E AND 27 NEAPOLEOS STREET
15 341 AGIA PARASKEVI
Grecia

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Región
Αττική Aττική Βόρειος Τομέας Αθηνών
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 508 750,00

Participantes (5)

Socios (3)

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