Descrizione del progetto
Dipingere il cielo di verde con una nuova tecnologia di propulsione ibrido-elettrica
Sostenuto da un consorzio di 48 partner ed entità affiliate di svariato tipo, da centri di ricerca a grandi imprese, il progetto HERA, finanziato dall’UE, svilupperà un velivolo regionale ecocompatibile. L’aeromobile HERA (che avrà una dotazione di posti a sedere compresa tra le 50 e le 100 unità) opererà nell’ambito della mobilità aerea regionale e a corto raggio entro il 2035, effettuando voli di lunghezza normalmente inferiore ai 500 km (connessioni regionali interurbane). Il velivolo sarà pronto all’allineamento con i futuri quadri di mobilità multimodale e intermodale per la sostenibilità. L’aeromobile HERA sarà dotato di una tecnologia di propulsione ibrido-elettrica basata su batterie o celle a combustibile come fonti di energia, supportate dalla combustione di carburanti per l’aviazione sostenibili o di idrogeno come fonte termica. L’obiettivo è quello di ridurre le emissioni del 90 %.
Obiettivo
HERA will identify and trade-off the concept of a regional aircraft, its key architectures, develop required aircraft-level technologies and integrate the required enablers in order to meet the -50% technology-based GHG emission set in SRIA for a Hybrid-Electric Regional Aircraft.
The HERA aircraft, having a size of approximately of 50-100 seats, will operate in the regional and short-range air mobility by mid-2030 on typical distances of less than 500 km (inter-urban regional connections). The aircraft will be ready for future inter-modal and multi-modal mobility frameworks for sustainability.
The HERA aircraft will include hybrid-electric propulsion based on batteries or fuel cells as energy sources supported by SAF or hydrogen burning for the thermal source, to reach up to 90% lower emissions while being fully compliant with ICAO noise rules. The HERA aircraft will be ready for entry into service by mid-2030, pursuing to the new certification rules, able to interact with new ground infrastructure, supporting new energy sources. This will make HERA aircraft ready for actual revenue service offering to operators and passengers sustainable, safe and fast connectivity mean at low GHG emissions
HERA will quantitatively trade innovative aircraft architectures and configurations required to integrate several disruptive enabling technologies including high voltage MW scale electrical distribution, thermal management, new wing and fuselage as well as the new hybrid-electric propulsion and related new energy storage at low GHG. To support this unprecedented integration challenge, HERA will develop suitable processes, tools and simulation models supporting the new interactions, workshare in the value chain and interfaces among systems and components. HERA will also elaborate on the future demonstration strategy of a hybrid–electric regional aircraft in Phase 2 of Clean Aviation to support the high TRL demonstration required for an early impact for HERA solutions.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsCoordinatore
00195 Roma
Italia
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Partecipanti (45)
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
31712 Blagnac
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28906 Getafe (Madrid)
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
13700 Marignane
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
82024 Taufkirchen
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81043 Capua
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51147 Koln
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81030 Sant'Arpino
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
3440 Budingen
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
80686 Munchen
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10040 Rivalta Di Torino
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35137 Padova Pd
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
29590 Malaga
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T23 Cork
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46101 Figeac Cedex
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00185 ROMA
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148 00 Praha
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70100 Lod
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061126 Bucuresti
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80995 Munchen
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1059 CM Amsterdam
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91120 Palaiseau
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00185 Roma
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10129 Torino
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15827 Blankenfelde-Mahlow
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3001 Leuven
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92320 CHATILLON
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80634 MUNCHEN
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2628 CN Delft
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80138 Napoli
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28040 Madrid
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265 04 Rio Patras
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75015 Paris
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02-256 WARSZAWA
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4200-465 Porto
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
2770 233 Paço De Arcos
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
01510 MINANO ALAVA
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01510 Vitoria Gasteiz
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2740 120 Porto Salvo
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33700 Merignac
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80121 Napoli Na
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81031 Aversa Ce
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
2497 HAGUE
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31055 Toulouse
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28906 Getafe
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20133 Milano
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Partner (2)
Le organizzazioni partner contribuiscono all’attuazione dell’azione, ma non sottoscrivono l’accordo di sovvenzione.
NG7 2RD Nottingham
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Le organizzazioni partner contribuiscono all’attuazione dell’azione, ma non sottoscrivono l’accordo di sovvenzione.
B90 4SS SOLIHULL WEST MIDLANDS
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