Lowering transport envIronmentAl Impact along the whole life cycle of the future tranSpOrt iNfrastructure

Información del proyecto

LIAISON

Identificador del acuerdo de subvención: 101103698

DOI 10.3030/101103698

Fecha de la firma de la CE 19 Abril 2023

Fecha de inicio 1 Mayo 2023

Fecha de finalización 30 Abril 2026

Financiado con arreglo a

• Climate, Energy and Mobility

Coste total € 5 734 201,25

Aportación de la UE € 4 999 326,13

Coordinado por

FUNDACION TECNALIA RESEARCH & INNOVATION
Spain

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Publicaciones

Peer reviewed articles (3)

Enhancing stress measurements accuracy control in the construction of long-span bridges

Autores: Alvaro Gaute-Alonso, David Garcia-Sanchez, Óscar Ramón Ramos-Gutierrez, Vasileios Ntertimanis
Publicado en: Scientific Reports, Edición 14, 2024, ISSN 2045-2322
Editor: Springer Science and Business Media LLC
DOI: 10.1038/s41598-024-61873-y

Enhancing pavement crack segmentation via semantic diffusion synthesis model for strategic road assessment

Autores: Saúl Cano-Ortiz, Eugenio Sainz-Ortiz, Lara Lloret Iglesias, Pablo Martínez Ruiz del Árbol, Daniel Castro-Fresno
Publicado en: Results in Engineering, Edición 23, 2024, ISSN 2590-1230
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.rineng.2024.102745

Deep neural network for damage detection in Infante Dom Henrique bridge using multi-sensor data

Autores: Ana Fernandez-Navamuel, David Pardo, Filipe Magalhães, Diego Zamora-Sánchez, Ángel J Omella, David Garcia-Sanchez
Publicado en: Structural Health Monitoring, 2024, ISSN 1475-9217
Editor: SAGE Publications
DOI: 10.1177/14759217241227455