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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

Resilient Multimodal freight Transport Network

Descripción del proyecto

Soluciones sostenibles para operadores de transporte de mercancías

A medida que el transporte europeo de mercancías sigue creciendo, aumenta la necesidad de soluciones sostenibles. El equipo del proyecto ReMuNet, financiado con fondos europeos, pretende desarrollar métodos innovadores para detectar y notificar rápidamente las perturbaciones, así como evaluar su impacto en las rutas de transporte multimodal. La respuesta en tiempo real del proyecto a tales acontecimientos está diseñada para ser eficiente. Además, colaborará con proveedores de sistemas de gestión del transporte para reforzar la resiliencia de la planificación de rutas. El proyecto está a la vanguardia del movimiento del internet físico, con el objetivo de racionalizar e incentivar el transporte sincromodal por relé a través del ferrocarril, la carretera y las vías navegables interiores europeas. Este método aumenta la resiliencia de la red, reduce las emisiones y mejora la eficiencia durante las interrupciones en los corredores de transporte de mercancías. También ayuda a los operadores de transporte de mercancías a idear rutas alternativas.

Objetivo

ReMuNet identifies and signals disruptive events and assesses their impact on multimodal transport corridors. It reacts quickly and seamlessly upon disruptive events in real-time. It supports TMS-providers to improve route planning resilience. ReMuNet communicates alternative, pre-defined, multimodal transport routes to logistics operators and subsequently to truck drivers, locomotive drivers and barge captains. Through this, it enables a faster and adaptive multimodal network response. ReMuNet orchestrates route utilization, suggests transshipment points and optimizes capacity allocation, minimizing damage and shortening the recovery time.
What is ReMuNet’s core objective?
As trailblazer for the Physical Internet, ReMuNet pursues the vision to enable and incentivize synchro-modal relay-transport on European rail, road, and inland waterways to increase the holistic network resilience. It significantly reduces emissions and boosts freight transport corridor efficiency in case of disruptive events.
How will ReMuNet achieve this?
1. A standardized method to describe multimodal transport networks. The proposed standard is derived from existing approaches and developed together with critical stakeholders to ensure Europe-wide practicability and acceptance
2. An algorithm capable of calculating multimodal route alternatives and capacity utilization in the face of disruptive events. It uses real-time data for dynamic synchromodal alternative route planning
3. A collaborative platform connecting relevant freight operators and enables them to manage disruptions. This is done by providing secure and resilient digital logistic and network management tools enabling alternative route planning information and orchestrating event-based synchromodal relay transportation
4. Using Reinforcement Learning to model and evaluate alternative courses of action, providing the basis for a self-learning, adaptive multimodal European freight transport and logistics network

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2022-D6-02

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

FIR E.V. AN DER RWTH AACHEN
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 833 375,00
Dirección
CAMPUS BOULEVARD 55
52074 Aachen
Alemania

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Región
Nordrhein-Westfalen Köln Städteregion Aachen
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 833 375,00

Participantes (14)

Socios (8)

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