Descripción del proyecto
Soluciones sostenibles para operadores de transporte de mercancías
A medida que el transporte europeo de mercancías sigue creciendo, aumenta la necesidad de soluciones sostenibles. El equipo del proyecto ReMuNet, financiado con fondos europeos, pretende desarrollar métodos innovadores para detectar y notificar rápidamente las perturbaciones, así como evaluar su impacto en las rutas de transporte multimodal. La respuesta en tiempo real del proyecto a tales acontecimientos está diseñada para ser eficiente. Además, colaborará con proveedores de sistemas de gestión del transporte para reforzar la resiliencia de la planificación de rutas. El proyecto está a la vanguardia del movimiento del internet físico, con el objetivo de racionalizar e incentivar el transporte sincromodal por relé a través del ferrocarril, la carretera y las vías navegables interiores europeas. Este método aumenta la resiliencia de la red, reduce las emisiones y mejora la eficiencia durante las interrupciones en los corredores de transporte de mercancías. También ayuda a los operadores de transporte de mercancías a idear rutas alternativas.
Objetivo
ReMuNet identifies and signals disruptive events and assesses their impact on multimodal transport corridors. It reacts quickly and seamlessly upon disruptive events in real-time. It supports TMS-providers to improve route planning resilience. ReMuNet communicates alternative, pre-defined, multimodal transport routes to logistics operators and subsequently to truck drivers, locomotive drivers and barge captains. Through this, it enables a faster and adaptive multimodal network response. ReMuNet orchestrates route utilization, suggests transshipment points and optimizes capacity allocation, minimizing damage and shortening the recovery time.
What is ReMuNet’s core objective?
As trailblazer for the Physical Internet, ReMuNet pursues the vision to enable and incentivize synchro-modal relay-transport on European rail, road, and inland waterways to increase the holistic network resilience. It significantly reduces emissions and boosts freight transport corridor efficiency in case of disruptive events.
How will ReMuNet achieve this?
1. A standardized method to describe multimodal transport networks. The proposed standard is derived from existing approaches and developed together with critical stakeholders to ensure Europe-wide practicability and acceptance
2. An algorithm capable of calculating multimodal route alternatives and capacity utilization in the face of disruptive events. It uses real-time data for dynamic synchromodal alternative route planning
3. A collaborative platform connecting relevant freight operators and enables them to manage disruptions. This is done by providing secure and resilient digital logistic and network management tools enabling alternative route planning information and orchestrating event-based synchromodal relay transportation
4. Using Reinforcement Learning to model and evaluate alternative courses of action, providing the basis for a self-learning, adaptive multimodal European freight transport and logistics network
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
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Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinador
52074 Aachen
Alemania
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Participantes (14)
00100 Helsinki
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76131 Karlsruhe
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27356 Rotenburg
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
52066 AACHEN
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
1040 Wien
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1023 Wien
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1060 Sint-Gillis
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
1000 Bruxelles / Brussel
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
47119 Duisburg
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00380 Helsinki
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
2100 Copenhagen
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00560 Helsinki
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1200 Bruxelles / Brussel
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4063 Horsching
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Socios (8)
Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
10587 Berlin
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
45100 Kouvola
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Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
50672 Koln
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Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
13353 Berlin
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Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
00100 Helsinki
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Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
89075 Ulm
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Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
52074 Aachen
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
04103 Leipzig
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