Description du projet
Relever les défis du recyclage des batteries lithium-ion
L’évolution vers les énergies propres, les véhicules électriques et les machines dépendantes des batteries met en évidence le problème émergent des déchets de batteries. D’ici 2040, cela pourrait poser un problème important, avec une estimation de 9 millions de tonnes par an. Malheureusement, de nombreuses batteries lithium-ion usagées susceptibles d’être utilisées en seconde vie sont mises au rebut, manquant ainsi les opportunités de recyclage et de démantèlement automatisé. Le projet REBELION, financé par l’UE, vise à relever les défis qui entravent l’augmentation de la réutilisation, du recyclage et du démantèlement des batteries lithium-ion. Afin d’améliorer l’utilité de la seconde vie des batteries, le projet introduira des tests rapides des batteries, un meilleur étiquetage facilité par les technologies numériques et des systèmes de sécurité améliorés. Surtout, REBELION explorera le démantèlement automatisé, qui est actuellement un processus manuel coûteux et dangereux. Cette recherche permettra de déterminer si un recyclage efficace et une utilisation en seconde vie peuvent devenir rentables grâce à une automatisation efficace sur le plan économique.
Objectif
The increasing e-mobility will trigger a battery waste problem (9Mtons/year by 2040) despite that many of the used LIBs are suited for 2nd-life applications for an additional 10 years, representing an opportunity to diminish energy and raw materials dependencies in Europe.
Technical hurdles are preventing the re-use and recycling of Li-ion batteries. Besides the heterogeneity of the battery stock, assessing their condition for further usage is a slow process performed with equipment not suited for industrial contexts while. Dismantling packs and modules is in addition a costly and slow manual process because its automation faces extremely complex, multi-scale, cluttered and densely packed environments.
REBELION will validate two circular schemes (including Light e-vehicles) to maximise 2nd life utility and domestic applications, enabled by a disruptive fast battery testing based on Electronic Noise Analysis, and an autonomous pack and module disassembly system with re-configuring capabilities for the ongoing battery types and formats. Additionally, a novel labelling system supported with blockchain, digital battery passport and ecolabel technology will provide key information to dismantlers, recyclers, re-manufacturers and users.
Processing large volumes of used batteries increases the risks of thermal runway incidents, requiring thus novel safety protocols and systems. REBELION will add thermal monitoring and the design of a smart container for storage and transportation with thermal and gas sensing layers to monitor the limiting oxygen index and lower explosive limits, and a cooling system that activates when thresholds are surpassed.
REBELION consortium covers all the value chain, including advanced robotic line and car manufacturer, bringing key knowledge, proprietary technology, and pilot validation facilities. The combination of 4 research centres and 7 industrial partners will ensure technology transference from lab to industrial context.
Champ scientifique
- engineering and technologyenvironmental engineeringwaste managementwaste treatment processesrecycling
- natural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteries
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineering
- natural sciencescomputer and information sciencescomputer securitycryptography
- social sciencessociologyindustrial relationsautomation
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinateur
46022 Valencia
Espagne