Descripción del proyecto
Una nueva vía para la movilidad de pasajeros y mercancías
En un mundo que se enfrenta a la creciente urbanización, al panorama en constante evolución del comercio electrónico y a la enrevesada red de agentes del transporte, los retos de la movilidad de pasajeros y mercancías han alcanzado proporciones críticas. Llevamos años lidiando con un sistema de transporte fragmentado que trata a los pasajeros y a las mercancías como entidades separadas, lo cual genera una falta de coordinación y eficacia. En este sentido, el equipo del proyecto DELPHI, financiado con fondos europeos, aplicará tecnologías de vanguardia como la vigilancia mediante sistemas de aeronave no tripulada y algoritmos basados en inteligencia artificial y aprendizaje automático para agilizar la gestión del tráfico, así como permitir un intercambio de datos fluido entre sectores. El equipo del proyecto está llevando a cabo cuatro programas piloto, cada uno de ellos adaptado a requisitos y ecosistemas específicos. El equipo de DELPHI está preparado para remodelar el futuro del transporte, haciéndolo más inteligente, eficiente e interconectado.
Objetivo
Growing challenges are identified during the last years in both passenger and freight mobility, such as urbanization trends, the increasing complexity of stakeholder scene, e-commerce, rising fragmentation of freight transport. Despite the various technical challenges and shortcomings, current governance and regulatory systems have proven so far inadequate, dealing with the passengers and freight transport systems as independent -and thus disconnected- sectors while integration between passenger and freight transport has been a subject of debate in the transport community over the last years with a peak coming after the recent Covid19 crisis. DELPHI focuses on the strategic dimension of integrating passenger and freight transport in a single system aiming to deliver the enablers -both on technical and governance/regulatory level, towards a federated network of platforms for multimodal passenger and freight transport, capable of sharing in a seamless and secure manner, cross-sectoral, multi-modal passenger and freight transport data, as well as traffic management systems information. Moreover, DELPHI will utilise novel and ultra-efficient methodologies for traffic monitoring such as UAS-powered monitoring, multi-/inter-modal optimisation, AI/ML-powered algorithms and frameworks, and will exploit diverse modes for hybrid passenger and freight transport in different ecosystem types. To achieve its maximum potential, utmost interoperability and best optimisation results, DELPHI’s digital framework and transversal tools will be validated in the context of 4 pilots with complementary requirements and features.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales sociología gobernanza
- ciencias sociales economía y empresa gestión y empresas comercio comercio electrónico
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.8 - Smart Mobility
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2022-D6-02
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
106 82 ATHINA
Grecia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.