Description du projet
Assurer la sécurité des ports en s’attaquant aux menaces sous-marines
Sous les eaux tranquilles de nos ports se cache un danger qui met en péril les infrastructures et les navires. Les marchandises illicites et dangereuses, ainsi que les menaces dissimulées, échappent souvent à la détection sous l’eau. Dans ce contexte, le projet SMAUG, financé par l’UE, vise à transformer la détection des menaces sous-marines dans les ports. Plus précisément, il intègre des systèmes avancés, combinant des infrastructures de sécurité portuaire, des méthodes de détection sous-marine de pointe et des navires de surveillance vigilants. Cette approche intègre la détection acoustique, les balayages rapides de la coque au sonar, les inspections au sonar à haute résolution et l’action collective de véhicules sous-marins autonomes. Ces éléments s’associent pour renforcer les modules d’intelligence artificielle, ce qui, à terme, consolidera notre capacité à protéger les ports et à identifier les menaces dissimulées dans les navires, et ouvrira une nouvelle ère de sécurité maritime.
Objectif
The primary goal of SMAUG is to improve the underwater detection of threats in ports and their entrance routes, by means of a integrated system capable of providing data concerning threat analysis between 3 main elements: ports security infrastructure, advanced underwater detection systems and surveillance vessels. Underwater detection and location will be performed by four primary methods: i) acoustic detection, where a series of hydrophones will listen for sounds emitted by small underwater vehicles and will be processed by artificial intelligence methods, ii) rapid sonar hull scan, used to scan ships hulls and perform harbour floor scanning, iii) high resolution sonar inspection, to inspect objects in water with poor visibility and iv) collective autonomous location, where a swarm of autonomous underwater vehicles will act cooperatively. This will provide information to Artificial Intelligence modules which will improve the way detecting illicit and dangerous goods and/or of threats hidden below the water surface is currently done, taking into account sources such as Unmanned Surface Vehicle Systems, (USV), underswater remote operation vehicle (ROV), UAV (Aerial autonomous vehicle) and Port current information sources. The combination of these tools will allow SMAUG to prompt solutions capable of detecting possible threats to infrastructure or vessels, as well as identify vessels with concealed goods.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinateur
28108 Alcobendas Madrid
Espagne
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Participants (23)
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
08018 Barcelona
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
28108 Alcobendas
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28040 Madrid
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56127 Pisa
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46006 Valencia
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
69570 Dardilly
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
10117 Tallinn
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
86167 Augsburg
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
46024 Valencia
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56017 S.Giuliano Terme
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
115 25 Athina
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
7010 Trondheim
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
185 33 PIRAEUS
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3184 BORRE
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75800 Paris
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
75002 Paris
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71110 Heraklion
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20009 Donostia San Sebastian
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
75015 Paris
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
28020 Madrid
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185 10 Piraeus
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12618 Tallinn
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
192 00 ELEFSINA
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