Descrizione del progetto
Tenere i porti al sicuro affrontando le minacce sottomarine
Sotto le acque tranquille dei nostri porti si nasconde un pericolo che mette a repentaglio infrastrutture e imbarcazioni. Le merci illecite e pericolose, così come le minacce nascoste, spesso sfuggono al rilevamento sott’acqua. In questo contesto, il progetto SMAUG, finanziato dall’UE, intende trasformare il rilevamento delle minacce subacquee nei porti. In particolare, integra sistemi avanzati, combinando infrastrutture di sicurezza portuale, metodi di rilevamento subacqueo all’avanguardia e navi di sorveglianza attente. Questo approccio incorpora il rilevamento acustico, le scansioni rapide dello scafo con sonar, le ispezioni sonar ad alta risoluzione e l’azione collettiva di veicoli subacquei autonomi. Questi elementi si uniscono per potenziare i moduli di intelligenza artificiale, rafforzando la nostra capacità di salvaguardare i porti e di identificare le minacce nascoste nelle imbarcazioni e inaugurando una nuova era della sicurezza marittima.
Obiettivo
The primary goal of SMAUG is to improve the underwater detection of threats in ports and their entrance routes, by means of a integrated system capable of providing data concerning threat analysis between 3 main elements: ports security infrastructure, advanced underwater detection systems and surveillance vessels. Underwater detection and location will be performed by four primary methods: i) acoustic detection, where a series of hydrophones will listen for sounds emitted by small underwater vehicles and will be processed by artificial intelligence methods, ii) rapid sonar hull scan, used to scan ships hulls and perform harbour floor scanning, iii) high resolution sonar inspection, to inspect objects in water with poor visibility and iv) collective autonomous location, where a swarm of autonomous underwater vehicles will act cooperatively. This will provide information to Artificial Intelligence modules which will improve the way detecting illicit and dangerous goods and/or of threats hidden below the water surface is currently done, taking into account sources such as Unmanned Surface Vehicle Systems, (USV), underswater remote operation vehicle (ROV), UAV (Aerial autonomous vehicle) and Port current information sources. The combination of these tools will allow SMAUG to prompt solutions capable of detecting possible threats to infrastructure or vessels, as well as identify vessels with concealed goods.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinatore
28108 Alcobendas Madrid
Spagna
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Partecipanti (23)
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
08018 Barcelona
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
28108 Alcobendas
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28040 Madrid
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56127 Pisa
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46006 Valencia
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
69570 Dardilly
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
10117 Tallinn
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
86167 Augsburg
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
46024 Valencia
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56017 S.Giuliano Terme
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
115 25 Athina
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
7010 Trondheim
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
185 33 PIRAEUS
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3184 BORRE
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75800 Paris
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
75002 Paris
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71110 Heraklion
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20009 Donostia San Sebastian
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
75015 Paris
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
28020 Madrid
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185 10 Piraeus
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12618 Tallinn
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
192 00 ELEFSINA
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