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Industrialising eSMR to Supply the Next Shipping Fuels

Description du projet

Une nouvelle technologie de production électrique du méthanol

Les méthodes conventionnelles de production de méthanol contribuent au réchauffement planétaire et à l’acidification des océans. Le projet NextFuel, financé par l’UE, propose une nouvelle approche de la production de méthanol en pilotant l’utilisation d’un reformeur de méthane à vapeur chauffé électriquement (eSMR) pour remplacer la méthode conventionnelle, qui consiste à brûler du gaz naturel dans un reformeur à feu. Cette méthode innovante s’appuie sur des recherches scientifiques solides et a été démontrée avec succès dans divers prototypes de laboratoire. Elle permet de concevoir des réacteurs compacts jusqu’à 100 fois plus petits que les installations actuelles de vaporeformage du méthane, ce qui se traduit par une plus grande efficacité énergétique et l’absence d’émissions directes de CO2. Il s’agit par conséquent d’une option commercialement intéressante pour la production de gaz de synthèse. Cette solution est rentable, évolutive et apporte une alternative réaliste à la production de méthanol d’origine fossile.

Objectif

The basis of our innovation is to pilot a novel approach to producing methanol, never before piloted beyond our project partners lab scale prototype, where we use an electrically heated stream methane reformer (eSMR) instead of present firing of natural gas in the fired reformer (used in conventional methanol synthesis). The scientific background of the innovation is solid. We have a successful lab prototype and many publications describing parts of the work in journals including Science. The eSMR technology can allow very compact reactor designs, up to 100 times smaller than current SMR plants, which combined with higher energy efficiency and no directly associated CO2 emission, makes the eSMR reactor extremely commercially attractive for synthesis gas production. The technology is also well suited to add additional hydrogen and CO2 to increase production. The cost-efficient (we target a similar cost level as biogas) and scalable (in addition relevance or thousands of biogas sites, we can scale through adding hydrogen and CO2) solution can be built as a realistic alternative to fossil methanol production. In the project Topsoe delivers the process plant to Gasnor (both a biogas owner and Norway´s largest provider of LNG) that in turn want to market sustainable ship fuels. We have a first customer in the project, that are currently building two feeder container vessels running on methanol (one of Europe´s leading ship owners Wilhelmsen, participating through their sustainable shipping unit TOPEKA). With the assistance on leading research groups covering both optimizing resource streams (NTNU) and ecosystem simulations (CERTH), we develop a comprehensive plan to pathways of bringing eSMR-based plant designs to efficient and widespread use in Europa.

Coordinateur

GASNOR AS
Contribution nette de l'UE
€ 273 481,25
Adresse
HELGANESVEIEN 41
4299 AVALDSNES
Norvège

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Région
Norge Vestlandet Rogaland
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
Aucune donnée

Participants (6)