Fuel cell propulsion system for Aircraft Megawatt Engines

Informations projet

FAME

N° de convention de subvention: 101140559

DOI

10.3030/101140559

Date de signature de la CE 12 Decembre 2023

Date de début 1 Janvier 2024

Date de fin 31 Decembre 2026

Financé au titre de

• Climate, Energy and Mobility

Coût total

€ 52 372 165,20

Contribution de l’UE

€ 34 993 248,27

Coordonné par

AIRBUS OPERATIONS GMBH
Germany

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Documents, reports (2)

Updated communication and dissemination plan

Report describing the updated Communication and Dissemination strategy

Dissemination and Communication Plan

Report describing the initial Communication and Dissemination strategy

Publications

Peer reviewed articles (2)

A Multi-Point Preliminary Design Method for Centrifugal Compressor Stages of Fuel Cell-Based Propulsion Systems

Auteurs: Cappiello, A., Ciais, V., & Pini, M.
Publié dans: International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power, 2025, ISSN 2504-186X
Éditeur: MDPI
DOI: 10.3390/IJTPP10040039

Modelling of the Power Demand of Peripheral Aggregates of an Airborne Fuel Cell-Based Power System

Auteurs: Nejat Mahdavi
Publié dans: Aerospace, 2025, ISSN 2226-4310
Éditeur: MDPI
DOI: 10.3390/AEROSPACE12030234

Conference proceedings (4)

Conceptual Design and Technology Sensitivity Analysis of a Fuel Cell Short-Range Aircraft

Auteurs: Mario Di Stasio, Fabrizio Nicolosi, Giuseppe Melone, Vincenzo Cusati
Publié dans: AIAA AVIATION FORUM AND ASCEND 2025, 2025
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2025-3370

Numerical parametric study of finned surfaces for enhanced - cooling

Auteurs: Denis Sotomayor-Zakharov; Peter Scholz
Publié dans: 2025
Éditeur: EUCASS association
DOI: 10.13009/EUCASS2025-320

Impact of Air Inlet Shape and Position on the Total Drag of - Hydrogen Fuel Cell Propulsion Aircraft Nacelle

Auteurs: Adarsh Prasannakumar; Peter Scholz
Publié dans: 2025
Éditeur: EUCASS association
DOI: 10.13009/EUCASS2025-307

A cooling approach for a fuel cell aircraft engine using finned surfaces

Auteurs: Denis Sotomayor-Zakharov; Peter Scholz
Publié dans: 2025
Éditeur: EUCASS association
DOI: 10.13009/EUCASS2025-321

Other (2)

Dissemination and Communication Plan

Auteurs: Neharika Chebrol
Publié dans: 2024
Éditeur: Zenodo
DOI: 10.5281/ZENODO.17752288

FAME Project Newsletter

Auteurs: Alessandro Cappiello, Neharika Chebrol, Matteo Pini, Walter Schimpl, Mike McClelland, Michael Meltzow, Philipp Schäfer, Thiery Chassara, Benoit Ferrane, Steffen Heinke, Gurpreet Kaur Dhanju, Jan Bori
Publié dans: 2025
Éditeur: Zenodo
DOI: 10.5281/ZENODO.17603096