Description du projet
Surveiller la sécurité des réseaux routiers pour un entretien efficace
Le projet CAMBER, financé par l’UE, utilise une approche multidimensionnelle pour développer des solutions réalisables afin d’intégrer la gestion des actifs et de la sécurité dans les réseaux routiers urbains et secondaires, et ainsi identifier des améliorations abordables en matière de sécurité. S’étendant sur environ 725 000 km, les routes secondaires européennes représentent plus de 90 % des accidents mortels et graves, dont un sur trois implique des usagers de la micromobilité. L’approche du projet s’appuie sur l’entretien et la modernisation des routes pour renforcer la sécurité de tous les usagers en recourant à des sources de données et à des analyses de nouvelle génération couplées à des jumeaux numériques avancés de l’infrastructure routière. Ce faisant, CAMBER vise à améliorer l’efficacité des systèmes utilisés par les gestionnaires routiers, en réduisant les coûts associés à la collecte des données nécessaires à l’évaluation de l’état et de la sécurité des routes.
Objectif
The Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads project (‘CAMBER’) aims to develop and demonstrate improved safety monitoring across urban and secondary rural road networks through real-time data feedback into road maintenance systems and proven low-cost interventions. Performance metrics based on new-generation data sources will provide road managers up-to-date information on safety issues, damage, and routine maintenance and upgrade needs. Data collated from a range of sources, such as telematics, vehicle and smartphone sensors, and road user feedback, will feed into safety assessment models to flag what measures are required to ensure a safe road environment for all road users, including road-user minority groups with varying design needs, such as powered two-wheelers (PTW). CAMBER will support this through much-need research and testing of low-cost road safety interventions and low-impact maintenance techniques, including those for vehicles with advanced driver-assistance systems (ADAS). The approaches will be demonstrated on urban and road networks in five European countries. CAMBER’s economically-sound solutions and new knowledge will be communicated through established networks to European road managers, policymakers and industry to support the decision-making and investment needed for more efficient maintenance for safer urban and secondary roads.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- ingénierie et technologiegénie électrique, génie électronique, génie de l’informationingénierie électroniquecapteurs
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Mots‑clés
Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2023-D6-01
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HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinateur
1000 Ljubljana
Slovénie