Descrizione del progetto
Monitorare la sicurezza delle reti stradali per una manutenzione efficiente
Il progetto CAMBER, finanziato dall’UE, adotta un approccio multiplo al fine di sviluppare soluzioni per integrare la gestione dei beni e della sicurezza nelle reti stradali urbane e secondarie, con l’obiettivo di individuare possibili miglioramenti della sicurezza dal costo accessibile. Nella strade secondarie europee, dalla lunghezza stimata di 725 000 km, si verifica oltre il 90 % degli incidenti mortali e gravi, di cui uno su tre coinvolge utenti della micromobilità. L’approccio del progetto sfrutta la manutenzione e gli aggiornamenti delle strade per migliorare la sicurezza di tutti gli utenti, tramite fonti di dati e analisi di nuova generazione, con gemelli digitali avanzati delle infrastrutture stradali. In questo modo, CAMBER si propone di migliorare l’efficienza dei sistemi usati dai gestori delle strade, riducendo i costi per raccogliere i dati necessari a valutare le condizioni e la sicurezza delle strade.
Obiettivo
The Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads project (‘CAMBER’) aims to develop and demonstrate improved safety monitoring across urban and secondary rural road networks through real-time data feedback into road maintenance systems and proven low-cost interventions. Performance metrics based on new-generation data sources will provide road managers up-to-date information on safety issues, damage, and routine maintenance and upgrade needs. Data collated from a range of sources, such as telematics, vehicle and smartphone sensors, and road user feedback, will feed into safety assessment models to flag what measures are required to ensure a safe road environment for all road users, including road-user minority groups with varying design needs, such as powered two-wheelers (PTW). CAMBER will support this through much-need research and testing of low-cost road safety interventions and low-impact maintenance techniques, including those for vehicles with advanced driver-assistance systems (ADAS). The approaches will be demonstrated on urban and road networks in five European countries. CAMBER’s economically-sound solutions and new knowledge will be communicated through established networks to European road managers, policymakers and industry to support the decision-making and investment needed for more efficient maintenance for safer urban and secondary roads.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingegneria e tecnologiaingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informaticaingegneria elettronicasensori
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Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-CL5-2023-D6-01
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HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinatore
1000 Ljubljana
Slovenia