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Safe, ClimAte Resilient Infrastructure

Descrizione del progetto

Una piattaforma di resilienza climatica sicura ed efficiente per i porti

I cambiamenti climatici hanno innescato modelli meteorologici più irregolari, che comportano notevoli disagi per le città e le infrastrutture portuali e dispongono del potenziale di esercitare ripercussioni a livello economico e strutturale. Il progetto SAFARI, finanziato dall’UE, cerca di affrontare questa sfida creando una piattaforma digitale dotata di moduli analitici e di gestione delle emergenze, strumenti concepiti per assistere le grandi comunità portuali nel migliorare la loro resilienza ai modelli meteorologici perturbatori, consentendo l’allineamento agli obiettivi climatici. Grazie all’impiego della piattaforma, i porti si prefiggono di mantenere le operazioni all’80% della capacità e di ottenere un trasferimento del 20% del carico modale durante le condizioni meteorologiche avverse, il tutto riducendo al minimo l’impatto ambientale. L’efficacia della piattaforma sarà valutata attraverso lo svolgimento di test e dimostrazioni nei porti di Dunkerque, Siviglia e Lisbona.

Obiettivo

SAFARIs project aims to develop a generic digital platform for resilient port infrastructure, connected to large port communities, facing extreme weather events, with emergency management modules fed by operational, maintenance and analytical modules.
The implementation of the SAFARI project will allow to:
Maintain the port operation at 80% of capacity during the disruption periods;
Optimize the allocation of multi-modal transport assets before and after the disrupting event to reach 20% of modal cargo shift with less environmental footprint and to minimize the downtime during extreme weather events;
Develop resilience measures to strengthen existing port infrastructure against extreme weather events.
Ensure the safety of personnel, vessels and protect the biodiversity;
Build a governance model and guidelines to address climate risks and hazards for port infrastructure.
The SAFARI consortium aims to deploy new measures reaching a TRL 7 by the end of the project in different maritime and inland infrastructures of port partners, from North Sea, Atlantic Ocean and Mediterranean Sea, that can minimize the impacts of the disturbances issued from the extreme weather events. Three pilot demonstrators are selected from the littorals of Europe, namely Port of Dunkirk (FR), Port of Seville (ES) and Port of Lisbon (PT).

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Meccanismo di finanziamento

HORIZON-IA -

Coordinatore

UNIVERSITE DE LILLE
Contributo netto dell'UE
€ 625 530,00
Indirizzo
42 RUE PAUL DUEZ
59000 Lille
Francia

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Regione
Hauts-de-France Nord-Pas de Calais Nord
Tipo di attività
Istituti di istruzione secondaria o superiore
Collegamenti
Costo totale
€ 625 530,00

Partecipanti (24)

Partner (1)