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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Autonomous self-adaptive services for TRansformational personalized inclUsivenesS and resilience in mobiliTy

Description du projet

Redéfinir la relation entre l’humain et le véhicule

Assurer la sécurité et la confiance des passagers des véhicules autonomes constitue un défi de taille. Le passage de véhicules conduits par l’humain à des véhicules automatisés soulève des préoccupations relatives à la facilité d’utilisation, la sécurité et le respect de la vie privée. Les usagers doivent être assurés du fait que ces nouveaux modes de transport privilégient leur bien-être et maintiennent des normes de sécurité élevées. Dans ce contexte, le projet AutoTRUST, financé par l’UE, se propose de stimuler une collaboration entre les utilisateurs, les fabricants et les chercheurs afin de créer conjointement des véhicules qui privilégient le bien-être et l’inclusion. S’appuyant sur une technologie de pointe et des recherches approfondies, le projet s’efforce d’améliorer leur acceptation par les utilisateurs et de définir de futures normes industrielles. Globalement, le projet entend redéfinir la relation entre l’humain et le véhicule, garantissant sûreté et sécurité, même lorsque personne n’occupe le siège du conducteur.

Objectif

The AutoTRUST project aims to develop and demonstrate a novel AI-leveraged self-adaptive framework of advanced vehicle technologies and solutions which optimize usability, perception, and experience on-board, and when boarding/off-boarding, in terms of security, privacy, well-being, health and assistance. AutoTRUST provides enhanced inclusiveness and trust in the interaction between users and new automated modes of road transport and mobility services in the transition from human-driven to automated vehicles. Safety and security of vehicle occupants in all circumstances even when the vehicle is driverless by helping to prevent dangerous and inconvenient situations will be of paramount importance. Intense cooperation between users, vehicle manufacturers, suppliers, researchers, and other stakeholders to co-design vehicles with solutions that optimize the on-board experience will be adopted. Moreover, an in-depth knowledge of the benefits of new vehicle technologies and solutions in terms of on-board experience, accessibility, inclusiveness, and trust will be acquired to enable wider user acceptability and contribute to the creation of future standards.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2023-D6-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

ETHNIKO KENTRO EREVNAS KAI TECHNOLOGIKIS ANAPTYXIS
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 016 250,00
Adresse
CHARILAOU THERMI ROAD 6 KM
57 001 THERMI THESSALONIKI
Grèce

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Région
Βόρεια Ελλάδα Κεντρική Μακεδονία Θεσσαλονίκη
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 016 250,00

Participants (9)

Partenaires (6)

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