Descripción del proyecto
Metodología innovadora para comprender el antiguo flujo de tráfico
Los elementos arquitectónicos de piedra antiguos, como los umbrales y los adoquines, presentan desgaste por el paso de peatones y vehículos, lo que indica la existencia de zonas muy transitadas. Sin embargo, los arqueólogos necesitan registros escritos o datos experimentales para determinar la frecuencia de los movimientos del pasado. Con el apoyo de las Acciones Marie Skłodowska-Curie (MSCA), el equipo del proyecto TAS pretende comprender el antiguo flujo de tráfico entre distintas zonas mediante métodos de investigación pioneros. Utilizará métodos experimentales como la mecánica de rocas y la arqueología experimental para determinar los datos de resistencia a la abrasión. Además, en el proyecto se desarrollará un modelo basado en agentes para analizar el movimiento dentro de los espacios urbanos y explorar las características emergentes del tráfico urbano. En TAS también se intenta mitigar las amenazas físicas al patrimonio cultural mediante un método de evaluación de riesgos novedoso.
Objetivo
Stone architectural elements are perhaps the most ancient witnesses of an archaeological site. Among those, threshold/paving stones are elements that take place almost at the first stage during the construction of the place. Repetitive pedestrian or vehicle movement gradually leaves a mark; this is most visible on thresholds or paving stones. The use-wear can be used to estimate which places and roads were used more; archaeologists are almost always successful in identifying spaces of movement from micro to macro scales, but only rarely can they understand the intensity (frequency) of past movement. With experimental methods in the field of rock mechanics, the abrasion caused by pedestrian traffic on rocks per unit time are calculated in a controlled setting. On the other hand, such data (unless there is a written record) are unavailable for the archaeologist, and the only evidence available is an abraded stone.
The main aim of this research is to understand ancient traffic flow between spaces and to go beyond descriptive mapping-based strategies. The methodology will examine the threshold/paving stones that were already unearthed and abrasion resistance data will be determined by experimental methods (rock mechanics, experimental archaeology etc.). Following the analysis phase, the project will build an agent-based model to explore movement in and between spaces; mainly to investigate emergent characteristics of urban traffic. In this way, it can be stated that the proposal of the research is innovative in this aspect, as it will create a concrete and new line of research and interpretation of archaeological contexts and will allow the testing of existing models. Finally, an other deliverable of the project is to investigate ways of reducing physical threat to cultural heritage by means of creating a new form of emergent risk assessment.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
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Palabras clave
Programa(s)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Régimen de financiación
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European FellowshipsCoordinador
2311 EZ Leiden
Países Bajos