Description du projet
Une méthodologie innovante pour appréhender les flux de trafic anciens
L’usure due au passage des piétons et des véhicules des éléments architecturaux anciens en pierre, tels que les seuils et les pavés, indiquent des zones très fréquentées. Les archéologues ont toutefois besoin de documents écrits ou de données expérimentales pour déterminer la fréquence de ces mouvements. Soutenu par le programme Actions Marie Skłodowska-Curie (MSCA), le projet TAS développe de nouvelles méthodes de recherche afin de comprendre les anciens flux de circulation entre différentes zones. Il s’appuiera sur des méthodes expérimentales telles que la mécanique des roches et l'archéologie expérimentale pour établir des données relatives à la résistance à l'abrasion. Le projet développera également un modèle basé sur des agents pour analyser les déplacements dans les espaces urbains et étudier les caractéristiques émergentes du trafic urbain. TAS entend également atténuer les menaces physiques qui pèsent sur le patrimoine culturel grâce à une approche innovante d'évaluation des risques.
Objectif
Stone architectural elements are perhaps the most ancient witnesses of an archaeological site. Among those, threshold/paving stones are elements that take place almost at the first stage during the construction of the place. Repetitive pedestrian or vehicle movement gradually leaves a mark; this is most visible on thresholds or paving stones. The use-wear can be used to estimate which places and roads were used more; archaeologists are almost always successful in identifying spaces of movement from micro to macro scales, but only rarely can they understand the intensity (frequency) of past movement. With experimental methods in the field of rock mechanics, the abrasion caused by pedestrian traffic on rocks per unit time are calculated in a controlled setting. On the other hand, such data (unless there is a written record) are unavailable for the archaeologist, and the only evidence available is an abraded stone.
The main aim of this research is to understand ancient traffic flow between spaces and to go beyond descriptive mapping-based strategies. The methodology will examine the threshold/paving stones that were already unearthed and abrasion resistance data will be determined by experimental methods (rock mechanics, experimental archaeology etc.). Following the analysis phase, the project will build an agent-based model to explore movement in and between spaces; mainly to investigate emergent characteristics of urban traffic. In this way, it can be stated that the proposal of the research is innovative in this aspect, as it will create a concrete and new line of research and interpretation of archaeological contexts and will allow the testing of existing models. Finally, an other deliverable of the project is to investigate ways of reducing physical threat to cultural heritage by means of creating a new form of emergent risk assessment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
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Mots‑clés
Programme(s)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Régime de financement
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European FellowshipsCoordinateur
2311 EZ Leiden
Pays-Bas