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Sustainable Energy Applications for Green and Low-impact Operation of small-scale fishing boats in the Baltic and North Sea basins

Projektbeschreibung

Innovative Technologie für sauberere Meere

Die handwerkliche Fischerei in Nord- und Ostsee steht aufgrund des hohen Verbrauchs an fossilen Brennstoffen und der Treibhausgasemissionen vor großen Herausforderungen. In diesem Zusammenhang zielt das Team des EU-finanzierten Projekts SEAGLOW darauf ab, fünf innovative Technologien zu demonstrieren und zu vergleichen, welche die Auswirkungen von Fischereifahrzeugen auf die Umwelt verringern sollen. Anhand der Ausstattung von Booten mit Hybrid-Elektroantrieben, methanolbetriebenen Motoren, fortgeschrittenen Oberflächenbeschichtungen auf Polymerbasis und kostengünstigen Dauersensoren wird das SEAGLOW-Team Daten sammeln, um diese Anwendungen zu verfeinern. Die Technologien werden mithilfe von vier Wasserfahrzeugen mit einer Masse von 8,5 bis 11,5 Tonnen in Dänemark, Estland, Norwegen und Schweden erprobt. Das Projektziel lautet, den ökologischen Fußabdruck dieser Wasserfahrzeuge zu verkleinern und nachhaltige Fischereipraktiken in der Region zu fördern.

Ziel

The project SEAGLOW (Sustainable Energy Applications for Green and Low-impact Operation of small-scale fishing boats in the Baltic and North Sea basins) will demonstrate the impact and potential of 5 different technological applications to reduce fossil fuel consumption and GHG emissions on small fishing boats in the North and Baltic Sea basins. The project will focus on comparison of available technologies through the industrial partners of the project as well as work towards developing and improving the applied technologies through the data collection from the applied cases with the goal of decreasing the environmental impact of the vessels. SEAGLOW will collect sensor data from the case vessels to measure the impact of the applied application over time as well as look into potential combinations of the technologies, which include hybrid electric drivetrains, methanol powered engines, durable polymer-based surface coatings preventing fouling, reducing drag and improving engine performance, to use of low-cost permanent sensors to influence sailing behaviour. The technologies will be tested on vessels from 8.5 – 11.5 tons in full operational conditions on 4 vessels in Denmark, Estonia, Norway and Sweden

Koordinator

NORDDANMARKS EU-KONTOR
Netto-EU-Beitrag
€ 321 843,75
Adresse
NIELS JERNES VEJ 10
9220 Aalborg Ost
Dänemark

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Region
Danmark Nordjylland Nordjylland
Aktivitätstyp
Other
Links
Gesamtkosten
€ 321 843,75

Beteiligte (15)