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Harnessing Hydrogen’s POtential With Rotating Detonation

Description du projet

Une technologie de détonation innovante pour renforcer le potentiel énergétique de l’hydrogène

L’hydrogène joue un rôle essentiel dans la transition vers l’énergie durable, en offrant la possibilité de réduire considérablement les émissions de carbone. Financé par le programme Actions Marie Sklodowska-Curie, le projet H2POWRD cherche à exploiter le potentiel de l’hydrogène en utilisant une technologie innovante appelée «combustion à détonation rotative» avec des turbines à gaz. Cette technologie implique des détonations en rotation continue, ce qui accroît l’efficacité et réduit les émissions par rapport aux méthodes traditionnelles. Les chercheurs s’attacheront à mieux comprendre le processus de combustion, à optimiser le flux entre la chambre de combustion et la turbine, et à améliorer la conception des pièces de la turbine. Combinant expériences et simulations, H2POWRD entend renforcer l’efficacité et réduire la consommation de carburant. Il mettra également en place un programme de formation pour préparer la prochaine génération de chercheurs dans cette technologie.

Objectif

H2POWRD seeks to harness hydrogen's potential with rotating detonation combustion (RDC) integrated with a gas turbine (RDGT). Rotating detonation is a paradigm breaking technology that revolutionizes the thermodynamic process to be significantly more efficient. This efficiency leap also introduces new challenges in the form of unsteady, transonic flow at the turbine inlet and higher heat transfer. Building on insights of a previous ITN (INSPIRE), which underscored the potential benefits of RDC, H2POWRD focuses on efficiently harnessing the unsteady outflow from the combustion of H2 in an RDGT. This project revolves around three primary areas of investigation: (1) delving into the fundamental aspects of the combustion, encompassing reactant injection, mixing, detonation propagation, and heat transfer; (2) optimizing the transition region between the combustor and the turbine to tailor Mach number, pressure, and velocity fluctuations for turbine compatibility; and (3) refining the aerodynamics of rotors and stators to maximize efficiency within relevant design philosophies and Mach number regimes. Employing a comprehensive approach, H2POWRD combines experimental and numerical methods to gain profound insights into both individual component physics and their intricate interactions. The project's outcomes are expected to deepen our understanding of critical scientific questions surrounding the unique features of RDC detonation waves, exhaust flow conditioning for targeted properties, and the design of turbines adept at handling heightened levels of unsteadiness. Beyond scientific inquiry, H2POWRD will showcase the technology's potential and delineate pathways toward realizing higher efficiency and reduced fuel consumption. Moreover, H2POWRD is committed to fostering sustainable innovation in research and in a training program designed to prepare the next generation of researchers with the skills and knowledge needed to navigate the complexities of RDGT technology.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

HORIZON-TMA-MSCA-DN - HORIZON TMA MSCA Doctoral Networks

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Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-MSCA-2023-DN-01

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Coordinateur

TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN
Contribution nette de l'UE
€ 521 078,40
Coût total
Aucune donnée

Participants (12)

Partenaires (9)