Description du projet
Mener le secteur des transports sur la voie du «zéro net»
En dépit de la mise en œuvre et du développement de diverses innovations vertes qui ont permis de stabiliser, voire de réduire les émissions dans d’autres secteurs, les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports continuent d’augmenter. Cela est probablement dû à l’interaction complexe entre les réductions des émissions et le rôle essentiel du secteur dans la croissance économique, qui a été plus rapide que les politiques en place. Dans ce contexte, le projet PATH2ZERO, financé par l’UE, se propose d’aider les parties prenantes en leur fournissant une base de connaissances complète de données, de politiques, de méthodologies et d’outils afin de développer, d’évaluer et de comparer de nouvelles décisions politiques pour des voies de transport «zéro net». Il s’attachera également à mieux intégrer les évaluations intersectorielles et à favoriser la collaboration mondiale. Qui plus est, le projet entend développer des cadres modèles pour fournir des informations et des prévisions précises relatives aux politiques et stratégies de l’UE.
Objectif
"Transport's GHG emissions persistently rise, contrasting sectors where interventions have stabilised or reduced emissions. This reflects the complexity of reducing emissions in a sector tied to economic growth, urging advancement beyond high-level models to tailored, accurate, and robust policy impact estimates on transport activity and GHG emissions. Addressing this, PATH2ZERO equips stakeholders with a comprehensive knowledge base for developing, evaluating, and benchmarking net-zero transport pathways, incorporating cross-sectoral assessments and promoting global collaboration. Employing a sophisticated methodology, in the first cycle, it harmonises data and maps, describes, validates, and quantifies EU policy elements, serving as modeling input (introducing ""P2Z_DataSyncer"" for data alignment and ""P2Z_PolicyFrameMapper"" for policy visualisation). An advanced model framework forecasts transport sector activity and emissions to 2050, integrating them across other sectors and countries for thorough GHG reduction evaluations including fairness and economic impact (developing ""P2Z_Forecaster"" for predictive modeling). Benchmarking follows to identify strategic gaps for achieving GHG targets per European and international targets, enhancing policy alignment and scenario comparisons (producing ""P2Z_Evaluator"" for policy effectiveness evaluation and ""P2Z_Benchmarker"" for pathway benchmarking). In the second cycle, PATH2ZERO refines national and cross-national policies for stricter policy frameworks, culminating in integrated, benchmarked pathways that inform EU strategies (generating ""P2Z_PolicyFrameFinder"" for policy framework development and ""P2Z_SectoralAdviser"" for sector integration). PATH2ZERO's collaborative approach, involving national and international stakeholder co-creation, ensures diverse, feasible and best-practice-informed net-zero pathway development (creating ""P2Z_Engager"" for stakeholder engagement and ""P2Z_Tool"" for impact visualization)."
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.1 - Climate Science and Solutions
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2024-D1-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
51147 KOLN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.