Descripción del proyecto
Reducir el ruido de los buques para lograr un océano más tranquilo
Aunque el transporte marítimo suele considerarse un modo de transporte respetuoso con el medio ambiente, su ruido submarino radiado (RSR) sigue siendo una forma de contaminación marina que se pasa por alto. El RSR perturba la salud, la comunicación y el comportamiento de las especies marinas, lo cual supone un reto cada vez mayor para la conservación de la biodiversidad. Aunque la Unión Europea ha introducido nuevas normas para proteger los hábitats marinos, aún hacen falta soluciones eficaces a gran escala y mejores conocimientos científicos. El proyecto LOWNOISER, financiado con fondos europeos, aborda esta cuestión demostrando tecnologías avanzadas de reducción del ruido y herramientas de predicción respetuosas con el medio ambiente, seguras y económicamente viables. Al evaluar el impacto biológico del RSR y aportar datos sólidos, el proyecto pretende contribuir a configurar nuevas normas reguladoras que garanticen que el transporte marítimo minimiza su impacto ecológico a largo plazo en los ecosistemas marinos.
Objetivo
Underwater radiated noise (URN) by ships is one of main anthropogenic sources of noise in the marine environment. Transport by ship has been hailed as a green mean of transportation, at the same time, trapped under the water surface, the noise has been overlooked when considering the impact and the effects of human activities on marine species. On 11 March 24, a notice from the EC has been issued on the threshold values for the Marine Strategy Framework Directive 2008/56/EC. For continuous URN, the threshold for the habitat size of target species exceeding the Level of onset of Biologically adverse Effects (LOBE) has been set to 20%. While this notice does not set a specific limit for ship noise levels, it requires member states to evaluate the state of conservation of waters and take actions as needed.
Many projects have brought to light that the marine environment is influenced by marine traffic to a level and in ways that were not obvious to predict. E.g. AQUO project has drawn attention to the effects on different marine species. SONIC looked into the noise generated by cavitating propeller. Both projects led to the development of a series of criteria to quantify the harmfulness of URN and measures to reduce it, though without demonstrating the measures in full scale. These projects were followed by PIAQUO and SATURN that have moved the focus towards regulating the noise emission of ships and implementing solutions for its reduction.
The LOWNOISER project aims to bring the effort towards quieter ocean closer to reality than previous projects by showing the effectiveness of noise reduction solutions, i.e. technologies, measures and management strategies, that have a high TRL with full/large scale demonstrators. Also, the project is developing better tools for predicting URN, showing that noise reduction solutions are environmentally friendly in the sense of GHG emissions while being economically viable and safe.
Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2024-D5-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
5412 Stord
Noruega
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.