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Magnetically Levitating Inertial Force Transducer

Description du projet

Navigation précise et peu coûteuse pour les véhicules autonomes

Les voitures autonomes ont besoin de systèmes de navigation qui fonctionnent partout, y compris dans les tunnels, les villes encombrées et les parkings où le GPS ne fonctionne pas. Bien que les accéléromètres actuels des systèmes micro-électromécaniques soient compacts et bon marché, ils ne sont pas assez sensibles pour garantir une conduite sûre et précise. Financé par le Conseil européen de la recherche, le projet MAGLIFT vise à mettre au point un accéléromètre qui utilise la lévitation magnétique pour suspendre une masse minuscule dans un champ magnétique, ce qui permet une détection extrêmement précise des mouvements. Cette conception allie précision, petite taille et faibles coûts de fabrication. L’accéléromètre de MAGLIFT pourrait contribuer au développement de véhicules à conduite autonome plus sûrs et accélérer l’adoption de technologies de navigation de pointe.

Objectif

Autonomous vehicles rely on GPS-based navigation, but in GPS-denied environments like tunnels, dense urban areas, and parking garages, they need high-precision accelerometers to stay on course. While current MEMS accelerometers provide a potential solution, they lack the necessary sensitivity, and their high-end alternatives are too expensive for mass production.
To address this, I propose a magnetically levitating accelerometer that leverages magnetic force to keep the proof mass in a highly sensitive floating state. This approach enables high-resolution motion detection while reducing power consumption and fabrication expenses. MAGLIFT will convert acceleration and position changes into electrical signals via a PCB-based sensing system, offering a compact, low-cost alternative to the state-of-the-art accelerometers.
Building on insights from the ERC Consolidator Grant NCANTO (101125458), which focuses on taming mechanical noise in nanomechanical systems, I realized that our state-of-the-art noise suppression and nonlinear dynamic optimization solutions can significantly enhance the performance of magnetically levitating mechanical objects. By integrating NCANTO’s dynamic range improvement and advanced noise reduction techniques, I aim to develop an accelerometer with record-breaking performance, ensuring precise, reliable navigation for autonomous vehicles. MAGLIFT will further evaluate market potential of this technology and benchmark it against existing solutions to determine the optimal strategy for market entry.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Ce projet n'a pas encore été classé par EuroSciVoc.
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Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

HORIZON-ERC-POC - HORIZON ERC Proof of Concept Grants

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Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) ERC-2025-POC

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Institution d’accueil

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Contribution nette de l'UE
€ 150 000,00
Coût total
Aucune donnée

Bénéficiaires (1)