Projektbeschreibung
Großmaßstäbliche Einführung von Wasserstoff fördern
Wasserstoff entwickelt sich zu einer Schlüssellösung für die Emissionsreduzierung in Industriezweigen, die sich nur schwer dekarbonisieren lassen, wie beispielsweise das Baugewerbe, die Logistik und die Energiewirtschaft. Seine breite Einführung erfordert jedoch, dass Probleme in Bezug auf Kosten, Infrastruktur und das Bewusstsein der Öffentlichkeit gelöst werden. Das Team des EU-finanzierten Projekts LtA wird diese Herausforderungen angehen, indem ein robustes Wasserstoffnetz aufgebaut wird, das Bradford, Leeds und Humber miteinander verbindet. Mit dem Ziel, jährlich 4 500 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff zu produzieren und über 150 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge einzusetzen, wird im Rahmen der Initiative das Potenzial von Wasserstoff zur Dekarbonisierung von schwer dekarbonisierbaren Sektoren demonstriert. Durch Sensibilisierung der Öffentlichkeit und Einsatz einer proprietären Überwachungsplattform wird das Team von LtA skalierbaren Wasserstofflösungen den Weg bereiten.
Ziel
"The Lighter than Air (LtA) Hydrogen Valley is a groundbreaking initiative driving large-scale hydrogen adoption across industrial, mobility, construction, logistics, and energy. Bringing together leading hydrogen producers, innovative infrastructure developers, and international OEMs, the project will establish a fully integrated hydrogen ecosystem.
Strategically positioned between Bradford, Leeds, and the Humber, LtA will create a resilient and scalable hydrogen network, accelerating decarbonisation while reinforcing European industrial leadership in hydrogen technologies. The valley will unite key stakeholders to overcome technological, financial, and regulatory barriers, ensuring hydrogen becomes a viable and competitive solution for hard-to-decarbonise components of the energy system.
In alignment with the Clean Hydrogen Partnership’s objectives, the LtA Valley sets ambitious targets for hydrogen deployment, including:
- 40MW of electrolysis capacity, producing at least 4,500 tonnes of renewable hydrogen annually
- Centralised hydrogen supply with an efficient ""pipeline-on-wheels"" distribution network, supporting large-scale commercial operations with hydrogen at near diesel-parity cost
- Deployment of over 150 heavy-duty hydrogen vehicles by leading European OEMs, achieving cost parity with battery electric alternatives to enable commercial leasing solutions
- Decarbonisation of hard-to-abate sectors such as logistics and construction, demonstrating the viability of hydrogen-powered equipment
- Increased public awareness and engagement, showcasing hydrogen’s role in net-zero through high-visibility infrastructure, roadshows, and replicability studies
- Laying the groundwork for large-scale, hydrogen production, pipeline, and storage infrastructure and investment in an European industrial heartland
- Deliver data and learnings from a proprietary monitoring platform to optimise the operations, performance, and impact of the full LtA project ecosystem"
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
Die Klassifikation dieses Projekts wurde von Menschen validiert.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
Die Klassifikation dieses Projekts wurde von Menschen validiert.
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
HAUPTPROGRAMM
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-JU-CLEANH2-2025
Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigenKoordinator
Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
OX1 2RP Oxford
Vereinigtes Königreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.