Descripción del proyecto
Modelizar la formación de estelas de condensación para reducir el impacto climático de la aviación
Las estelas de condensación de los aviones —esas columnas blancas que dejan tras de sí los aviones a reacción— contribuyen de manera significativa al impacto climático de la aviación. Los procesos físicos que rigen su formación siguen sin conocerse bien, lo que limita la capacidad de predecir y mitigar sus efectos de forzamiento radiativo. Con el apoyo de las Acciones Marie Skłodowska-Curie, el equipo del proyecto CASSANDRA se propone desarrollar un marco computacional acoplado que integre la dinámica de los chorros turbulentos con la microfísica del hielo. Esto revelaría cómo los diferentes combustibles y las condiciones de funcionamiento de los motores influyen en la formación de cristales de hielo y en la persistencia de las estelas de condensación. Mediante la asimilación de datos experimentales y de pruebas de vuelo utilizando modelos de orden reducido, en el proyecto se aportarán conocimientos basados en la física para mejorar los modelos climáticos y respaldar políticas basadas en datos que optimicen el diseño de motores aeronáuticos para nuevos combustibles sostenibles.
Objetivo
Condensation trails (known as contrails), which form immediately downstream of aircraft engines, are a significant yet still poorly characterized contributor to aviation-induced radiative forcing. My project (CASSANDRA) aims to address this knowledge gap by numerically investigating the coupled microphysical and fluid-dynamics processes that control contrail formation, with a particular emphasis on how different jet fuels and operating conditions influence the activation of aerosol particles in the jet plume and the subsequent nucleation and growth of ice crystals. CASSANDRA will develop a physics and data-driven framework to assess contrails formation.
In the early stages of contrail formation, the tight coupling between turbulent jet dynamics and ice microphysics governs the resulting ice particle number density and size distribution, thereby setting the stage for contrail evolution and persistence. To capture these processes with greater accuracy, I will integrate data assimilation techniques aided by reduced order modelling approaches into the computational framework. This will enable me to leverage existing experimental and flight test data in the literature to validate and improve the predictive capabilities of my models.
This research will produce robust, physics-based insights that can improve one-dimensional climate models relying on satellite data and assumptions about ice-nucleating particles. Overall, this will develop a tool for Coupled Aerosol-jet Simulation and Sensitivity Analyisis with Non-linerar Data Recovery and Assimilation (CASSANDRA). The new knowledge will also support evidence-based policymaking, informing strategies to optimize the development of aero-engine architectures for novel sustainable fuels, and ultimately mitigate the non-CO2 climate impact of aviation.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo.
La clasificación de este proyecto ha sido validada por personas.
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo.
La clasificación de este proyecto ha sido validada por personas.
- ciencias naturales ciencias físicas mecánica clásica mecánica de fluidos dinámica de fluidos dinámica de fluidos computacional
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial ingeniería aeronáutica
- ciencias naturales informática y ciencias de la información ciencias de la computación multifísica
- ciencias naturales ciencias de la tierra y ciencias ambientales conexas ciencias de la atmósfera meteorología circulación atmosférica turbulencia atmosférica
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2025-PF
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
56127 Pisa
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.